就故障现象描述来说，冷煤是加的太多了，先放些，然后加油门的时候与怠速的时候做一个对比，看一下压缩机本身工作是否正常。
你好，我是汽车大师金牌技师-钟文波，很高兴为你解答。
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氟后来补了
车子跑起来，空调有一点点，但不是很明显。
原地加油门跟跑起来那个冷风差不多。
如果怠速的话，停在那个太阳下面，感觉车里面还是热。
原地加油门的话还稍微好那么一点点。
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对了，对了，这个就是怠速的压力。
加油门的时候，那个低压就下来了。
加油门的时候看那个表的话是正常的，但就是不怎么凉。
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加油门那个低压能下的来。
刚开始加了900克，还不凉。
刚开始加了900克那个低压管，基本上也没什么凉意。
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你等我一下图片发给你。
这是怠速的时候那个表。
这个是加油门的时候那个表。
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全部放完吗？
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这是我刚才放了冷媒，的表
加油门时的
这个车子之前加了两罐儿，也就是600左右吧，也不凉。
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这个车怠速情况下，低压高压分别是多少
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现在是我刚才放点冷媒时的表
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现在龙没龙没放着放着，然后那个风扇散热风扇高速没有了。
风扇一直低速转高速不转。
那个压力还没有放到标准值，高速风扇就停了，然后就是一直低速转。
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只有这一个压力表。
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