这个，不好说，也许你的车子太老了，也许是修理厂忽悠你，不管怎么说车子先修好再说吧！
开去好好的，一直开都没问题，在他那里就出现这么多问题
换完顶胶和刹车总泵有关系吗？
有的，要拆刹车泵，
那我开去是好好的，昨天告知修好了，我去试车打不着火，检查说油泵坏了，今天换了一个油泵，跑40码以上车子抖动发动机闪烁，检查说高压包问题
至于会不会影响刹车总泵，这要看你以前的刹车油干不干净了，如果脏在下刹车风泵的时候，刹车分泵需要往里挤，才能拿掉，如果脏东西被挤回到总泵里，也是有可能的
你的车子几年了？
之前看他们拆高压包没插上去试车高压包哪个地方冒烟
是不是老车了
11年车子，行驶4.3万公里
开去好好的，又没开，怎么就油泵和高压包坏了呢！怕换完高压包在告知其他问题
嗯，6年多了，我也遇到过，换个点火开关，车子好了，让车主来接车，结果车主来了，第一下打着了，第二下打不着了，一查起动机坏了，7，8年的老车了，不碰没事，一碰就坏，
赶上了，也没办法，只要你和修理厂没仇，修理厂也不想给你搞出那么多毛病,而且还在修理厂坏，
就怕看我外地车，是不是欺负我？在我手里开一直没事，在那个师傅手机半轴换了两根了
要是不相信，换一家修理厂吧
还有第一次去，师傅试车一个人出去试了将近40分钟左右才回来，换完刹车油之后带我一起试车结果内球笼卡死，这是修车第一次出现的
问题是开不走了，我能找他们麻烦吗？像他们索赔，开去好好的。
呵呵，这怎么说呢，内球笼卡死，只能说赶上了，你的内球笼原来估计磨的也快坏了！不然不会出现卡死的
换两个了
两边都换了吗
灯换完高压，可能又会说火花塞问题
还是一边换了两次
左边前面换两个了
左边换两个噎只能收你一个钱
说明他要的货有问题
我叫朋友发过来件他们收人工费
加起来人工费有5_6百了，配件都差不多花1000多了
那你朋友发的货油问题
那你不要怪修理厂了
要是你的货是修理厂的，只会收你一次钱，而且半轴我们这里保一年
技术不过关，乱判断有可能吗
有可能
但是你这样搞，哪家修理厂都不喜欢
就像你去医院只看病不抓药
就像你去医院看完病，开药单子，你再从外面拿药再回到医院，拿着药给护士，来给我打针吧！
我是一直都在他那里修，这么久还没修好，是技术不行还是其他问题？换半轴需要用千斤顶把刹车盘顶起来吗？
之前看别人换半轴很简单，我看那个师傅帮我换，用千斤顶把刹车盘顶起来用锤子咋减震
有的需要，有的不需要，这要看三角臂好不好下
哎，要是都不相信了，在那里修也不是事换个修理厂吧
大不了多出个托车费
没得整了吗？现在40码以上发动机抖动，故障灯闪烁有啥办法解决？
非要换高压包吗？是不是火花塞问题？
这个得要读故障码，看故障码来分析，车子抖，就是动力不足，原因有，燃油压力不够，点火不良，进气不良等，具体点火不良，原因又有火花塞，点火线圈，高压包，以及电路等，所以要读故障码，然后再排除！
我看就是修理店人有可能搞鬼
明明只是修个刹车却修出来这么多问题。还花了大几千买配件
那你就换一家吧
车子开不走怎么换
维修人员说不相信他们技术叫我换一家，这样能开走吗？工时费也要付？
怀疑他们下套怎么解决？
停在那个店20来天了有可能不做手脚吗？
