你好，我是汽车大师专家技师-杨林，很高兴为你解答。
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那么要怎么解决这个一轴不平衡呢，验车师傅说了我的车肯定有问题存在，叫我挠头的是不知道怎么着手修理哪里，肯定是制动系统问题
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哪年车
莫听验车的说
2010年的
这个是一轴过程差参数，我就想知道问题出现在左边还是右边
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换回所有旧件
平衡所有轮胎
后轮如果鼓式，调一下间隙，必过
小型轿车油压制动，修理厂师傅通过第一次不合格后首先查看了一轴两个制动分泵，发现左侧因为锈浊归位不顺，更换了新件，我再次去车辆检验仍做小右大，再次修理更换了摩擦片，摩擦盘，测试仍老毛病，因为右侧分泵旧的所以今天又把右侧换了，测试看问题依旧，我这下蒙了，所以才来这里请教
乱修
😂
有次只是制动不平衡，第一次
？
本身师傅都没有搞明白原因，肯定乱了分寸
不是乱分寸，是不懂
嗯，从开始就是一轴不平衡，
后刹是鼓刹。
那不对了，第一次过不了时，直接做个动平衡就行了
我不懂什么鼓刹，，但是二轴没问题
制动没有问题的
是不是ABS在作怪
NO
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检测师傅换了一个又一个，最后一个师傅过了两次才合格，我在车上，最后一次他是速度灭火刹车才过去
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谢谢
莫乱修车了，不分析，乱修车的修理工太多，中国整体维修水平还太Low
虽然过了，原因没有找到，明天我去修理厂做下左侧前轮平衡再测量下两个前轮气压，搞不明白原因憋屈
只是个平衡问题
没少花钱，一个分泵190，四个摩擦片150，摩擦盘是从新光的，没换新的，
190+190+150还没找到原因，生气啊
光了更麻烦
到时踩刹车方向盘会抖
光了不行吗？
车都是修坏了的
😂
光了，到时候肯定踩刹车方向盘抖
新的不是花钱吗，哈哈
旧的可以用
乱修
找个像样的好修理厂，真难
确实，全他妈骗子，不骗的又不懂
奉劝，车越修越烂
师傅不明白，就是换件，
最好，不要修
除非必须修
很多人关注我受益了
件也是层次不等，贵贱货都有
嗯，关注你了
不用客气
大家有缘
我开有两个修理厂，修不好车分文不取。
本来就是应该这样，今天我当时测验完就去'找了，叫他们给我右侧分泵换回来，不怪旧分泵，人家竟然说旧的扔了
今后自己也多了解下，并且换的旧件一定保留，自己扔也好，当长个教训。
关键，最关键的是，怕换了副厂的，还不如原车。
嗯嗯，知道了，早点休息吧，谢谢
多谢🙏
