今天去换汽车排气管，结果师傅不知道怎么回事把防冻液弄漏了，还得我自己花钱换，心里特郁闷，求建议

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师傅好，我的05年欧宝雅特，1.4汽油排气量，上次诊断是要换气缸垫，我缸盖打磨，缸身也清理了，但现在汽车是一点力气都没有，能开，最多30公里了，我一直怀疑是不是我没密封好，检查也没觉得什么地方没弄好，正时是链条，也对的非常非常仔细。排气管还是有白烟，气门挺杆是液压的，我现在该怎么办，该做什么，排查的话需要什么步骤，心里很着急，先谢谢师傅了。(不要建议开到修车厂，就是想自己弄。）

荣威750 1.8T 2009款 ！ 行驶了97000多公里了，前段时间我添加防冻液忘记盖 盖子行驶途中发动机舱冒烟红灯亮了，之后的情况就是 揪心的！ 开一次车加一次防冻液，烧水比烧油厉害还更贵！几天后开去朋友哪里检查 说没什么问题，说水管路里有空气，排出来就可以。可是依然缺防冻液，后来开去大工厂维修 更换进气歧管，节温器，汽缸垫。依然无用， 停车几天 ，怠速半小时 防冻液一点也不会少，只要开走防冻液就会见底！我欲哭无泪呀！后来有一个老师傅跟我说，荣威750 这发动机 设计刁钻，有通病， 发动机只要出问题越修越坏！建议我更换发动机，或者换车！ 所以我在此跪求大师 ；更换 荣威750 09款 1.8T发动机 原厂新裸机多少钱？ 一般工时费多少？第二个问，更换发动机后要注意些什么？第三个问， 更换汽车发动机是先去车管所 备案？还是更换了以后再去 车管所？ 最后一个问： 拆车发动机 值得考虑不？

14年入手的北斗星，1.0排量。上段时间感觉凉车打火怠速不稳。加油无力，去洗了喷油嘴。节气门。三元催化。期间还换了一个喷油嘴。过段时间还是没好就又换了火花塞。结果发动机故障灯常亮。去查说是三缸失火。又换了进气压力传感器。感觉能给上点油了可怠速还是不稳。上两天把喷油嘴从三缸换到四结果三正常四缸失火。就去洗喷油嘴那换了个新的。显示正常了。第二天凉车打火先很正常结果40秒之后吧车开始颤抖，发动机故障灯闪烁。加速无力。一会故障灯消失了。车子也好了。结果今天故障灯有一段常亮了。但感觉车开着还舒服了[尴尬]。又去检测说是显示一缸失火了。说有可能还是喷油嘴的事。真把我弄蒙圈了，不知道咋弄了？求高手给指点下怎么弄。需不需要换家修车师傅？家是长春汽车厂的。还是得到4S店修？主要不知道具体原因各种换件感觉不值当啊 ！

老师你好，我车是雪铁龙C4L，1.6排量，刚买半年，由于家在海边，又没有车库，车都是停在门口，前天去做首保，师傅说我底盘生锈很利害，今天去做了底盘装甲，700元，又花500元喷了排气管，修车店说是用耐高温漆喷得排气管，回家看了汽车大师和百度，大多数人都说排气管生锈是正常，不用理会，坏了更换，还有人说排气管喷漆会惹燃，我好担心，早知道不多做排气管喷漆就好了，问会不会因高温而惹燃，如果会的话该怎么办?谢谢!

之前保养时维修师傅说防冻液的水进到机油里，机油变色，他没重视我也没在意（因为最近要换车）。在不知情的情况下，开着缺冷却液的车一段时间，昨天发动机故障灯亮起，排气管冒白烟，维修师傅说需要换缸垫，今天换了缸垫后，维修师傅又说水温过高，需要大修，得三四千元的维修费，我开车试了一圈，车跑了一个小时左右，明显感觉无力，水温高的灯亮起，一档和二档低速加油瞬间，会有像赛车发动机那样咕噜噜的声音，响几声就好了，排气管冒白烟。我想问下①换了缸垫后，发动机故障灯不亮了，为何又出现新问题，是维修师傅技术问题，还是想小病大修，还是车的问题？我的车到底是怎么坏了？②想我的车目前状况应如何维修，真的需要花三四千大修吗？③如何看一个汽修厂是否正规？ 问题较多，希望大家踊跃耐心解答，谢谢了？

上一次去小厂进行保养...自己在京东上面买的机油（金美孚0W-40全合成）与机滤（马勒牌）！请维修厂的人帮忙换了一下！当时看到我的冷冻液壶里冷冻液比较少，就请维修厂的人让帮忙加一点，当时他们说没有红色防冻冷却液，让我直接全部重新换掉，当时没有同意换就让他们加一点，但是他们一直说没有红色的防冻冷却液，后来不知道从哪儿搞了红色的液体倒进去了，当时也没有注意，就开回去了！大概开了有4-5天一次偶然机会打开发动机舱发现防冻液冷却壶上面都是乳化的油，当时给我第一印象是不是当时防冻冷却液加错了，就去找他们，因为在保养之前还是好的....后来他们建议把防冻液全部换掉...然后把那个壶拆下来洗，但是也没有洗干净，就换了绿色的防冻液上去....跑了两天还是有，就又去找它们，它们建议到4S店看看怎么说....当时他们怀疑是机油散热器是不是有问题？后来就去了4S店把这个情况跟他们说了....当时一个师傅这样说的：创酷这个牌子还没有发现机油散热器问题，科鲁滋比较多，看了一下我的行程才47000多公里，说70-80%应该不是机油散热器问题....让我还是回那个修理厂换个干净的壶....里面加水跑几天，然后把管道里清洗一下，观测一下机油有没有少，壶里油会不会增多！后来就去了修理厂让他们换了个干净的壶，把壶里加水发动机打着让水开锅把管道里的油洗干净...当时估计洗了有2-3个小时....水排出来都是清水，当然还是有点油花在上面，然后让我跑回去跑几天看看，然后跑了差不多两天200多KM，发现壶里还是有点，但是机油没有少！这个图片是冷车了差不多2个小时出现的，后来去吃晚饭开车去了，停车了，壶里还是热的，这个时候去看壶里原先那个有油的地方感觉分解掉了....都不知道是啥问题了？担心是不是当时洗过可能管道还是会残留点？还是就是机油散热器的问题？

我江淮瑞鹰2.0的排量，前半个月水管破了开了一次锅还继续跑了四五十公里，途中有自动息过一次火，后面加了水一直放那没怎么管，今天出来发现水箱爆了，路上找了个师傅修了水箱，可后来发现水箱水是不漏个，可好像水一加进去就跑到发动机里面了开了几公里就没水了，排气管有大量水蒸汽，发动机也抖的厉害，没办法一路不停加水，开了二十多公里开回来，现在不知道我如果去修得花多少钱？还是得换发动机？

昨天搞了一台五菱之光B12发动机水温高，过来的时候风扇是转的，水箱的水是凉的，水循环不是很好。初步观察以为是节温器坏了 水箱堵了  或是水泵坏了。  1   先把节温器给拆下来了，果然是节温器坏了  没要节温器，  排空  ，没用 还是水温高。2   把水泵换了，  排空   还是水温高。3   把水箱拿去洗了下，洗水箱的人说水箱没堵，很干净，拿回去装上，排空  还是水温高。4   哥来火了，3下5除2  把汽缸垫给换了，（其实拆下来看了  没冲床）  随便把水道给冲了一边，水管拆下来吹了一边，发现都没有堵。  郁闷了   ，  装上  ，排空， 又换了个水泵，因为水还是循环不好。 还是水温高。  日日日~~~5  客户急了，我也急了，    跑到别的店子叫了2家的师傅来看了看，一位师傅说是水泵不行，水循环不好。    我都换2个啦  大哥。6  另外个师傅说有空气，没排好，    我晕了。   每次都排了2个小时，确实很难排。7  自己觉的还是空气没排好。   8   上水管，下水管水都是冷的。风扇会转。9999   急求  各位大师  帮忙 。。。。！！！！      搞了2天了  ，明天怎么都要交车给客户了     ，    急求

我10款的的铃木天语车，也许是连续加了半年的大桥石化的油，并且长期在市内行车，结果前一段儿保养后发现车速最高只能爬到60，后来清理节气门，清洗油路，更换火花塞后，改善不大，因为后边儿第二节和最后一节儿排气管用的是副厂的，怀疑是排气管儿通气不畅，然后直接把二三节，排气管卸掉后加速非常灵敏，四挡很容易冲百迈。现在是怎么踩转速超不过3000转，车速超不过100公里。请各位大师指点是什么原因？ 今天我在汽修店，从节气门儿那个位置清洗了前面的三元催化，觉得效果不是非常明显，过两天准备把最后一节排气管拆了，再试试。真不行就把最后一节排气管也换了。大家还有什么好的建议？ 2回答

你好！我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油（换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液）然后开车高速和市区提示了几次高温！高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了！有时候风扇会自动开最大狂转！去了修车地故障代码：因为堵塞导致水泵停止工作（我好像看到还有几个电子线路短路的代码，师傅没说我也没问）然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵！我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出！我就网上搜了怎么排气！排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续！还是只能持续2分钟！而且这2分钟还不是连续的出水.（出三秒休息2秒）不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题？