帕萨特防冻液漏水，咋回事儿

咱河南话说，“中不中，河南人？”今天咱就来聊聊帕萨特防冻液漏水的事儿。这可不是个小问题，要是不及时处理，可就麻烦了。

汽修师傅的“火眼金睛”

前段时间，有个帕萨特车主来找汽修师傅，说他的车防冻液老是少，加了没几天就又见底了。师傅一听，这可不行，得赶紧检查检查。师傅先打开机盖，看看发动机舱里的冷却系统有没有问题。找了半天，也没发现啥异常。

底盘下面的“小秘密”

接着，师傅把车开到举升机上，检查底盘。这一检查，可就发现问题了。水箱下面有渗漏的痕迹，防冻液还在不停地往下滴。师傅心想，这可不行，得赶紧找到漏水的地方，不然防冻液漏光了，发动机可就“开锅”了。

给水箱“加压”，找出漏水点

为了找到漏水的具体位置，师傅想了个办法，给水箱加压。师傅用专用打气筒给冷却系统加压，这一加压，防冻液就开始往外冒了。师傅顺着水流的方向找，终于找到了漏水的地方。

水箱被“蹭坏”了

师傅一看，原来是水箱的另一侧靠近散热风扇的地方被蹭坏了。师傅说，这可能是因为车主之前换的水箱大框质量不好，导致水箱和电子扇的位置发生了轻微移动，它们互相接触，水箱就被蹭坏了。

问题解决，防冻液加够

找到了漏水的原因，师傅就开始修了。他把水箱拆下来，换了个新的，然后把防冻液加满，再检查了一下其他地方，确保没有问题了，这才把车交给车主。车主一试，感觉还不错，对师傅的手艺赞不绝口。