一般情况下定要分配器坏的比较少时候进行维修的,在你检查的分配器,没啥问题的时候,你要返回去,再次检查一下你说话的这个大灯的模块。
你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
请您描述一下车辆出现问题的时间;
在什么环境(条件)下出现的;
您操作了什么,或者为此问题维修过什么;
描述完之后,我会尽快给您回复。
之前有故障,大灯坏了,现在换个新的,插头不通电,右前大灯不亮,
诊断电脑进不去右前大灯
从左侧大灯接电过去大灯正常工作,
所有保险丝都查过了,不知道哪个是右前大灯保险丝,但是所以保险丝都正常
之前坏的大灯我从左侧大灯接电的时候,电线直接烧了
好的,你稍等我一下,我开车回去了给你回复。
不知道是不是右前大灯有继电器,在什么位置也不知道
好的
这个车他没有一个单独的保险,是一个大灯模块,你看一下你那个,你所有问题的右前大灯的模块好着没有?把那个拆下来看一下。
换了一个新的灯
总成,
嗯嗯,我知道,你有没有换大灯的模块呢?
我知道
但是插头不通电,左侧的大灯通电
换了
你把你说的不通电是输入端吗?
哪个不通电你照片一下
我把左侧的大灯装到右侧也是不工作的,大灯插头通用的
这个通电的是左侧大灯插头
2016年款的吗?
是的
右前大灯后面几根线?
我从左侧大灯跨接过来这个火线接到右边,大灯正常工作,
9根线还是?
右侧,6根,左侧8根
单独供一根火线到右边大灯之后,右边大灯的所有功能都正常了是吧?
对的,远光,近光,小灯,转向都正常
得查出这个右侧火线,是通向哪里的。是继电器控制还是保险丝控制,现在诊断电脑进不去
是不是有单独的电脑版控制大灯,
不是的,你听我说你这个是一根火线出来之后并联电路给两个大灯同时去供电的,你左侧大灯正常右侧的大灯没有供电,就说明从主宫殿过来之后一边儿去到左前大灯,一个是去到右前大灯,只能说是到右前大灯的这条路上的火线断掉了,你要检查下这块线路,其实也可以测一下,左前大灯和右前大灯的供电,在断电的时候测下它的通断,看两个通不通,如果是断开的,你就要找这个线呢,也就说为什么要换这个大灯,当时有撞到其他地方,把那些地方都去检查一下,看哪一个线是不是没有接好。
4s
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您这边打字 ,我听不了语音
之前没有换右侧大灯的时候,右侧大灯插头插在大灯上,我从左侧接火线过来线直接就烧了,就像正负极搭一起一样,
直接烧了?烧了什么?冒火花吧应该是。
还是线路问题,你右侧的大灯线束搭铁了。找这个线。
搭铁的位置。
不是,那根跨接线发热,然后外面的皮都快化了,我就赶紧给断了,
找大灯搭铁线吗,
嗯嗯知道了,还么有达到冒火花的地步。
嗯
不是可能我没有给你表达清楚,你说你现在把右侧大灯插头插上去,右侧大灯不亮,然后你就从左侧的大灯的宫殿内,那一块接了一根线,接到右前大灯的这个供电线上,你直接一接就立马线就发热,那就说明你的右前大灯的那根供电线,他现在已经对地搭铁了,所以你只要一接上左侧的这个供电线,还是从其他地方接一个12伏的电过来,也会将先烧坏的,所以你要找一下这个线就是右前大灯的这个供电线是不是对地短路了。
现在换新的大灯,跨接电过来就正常了
宫殿内??什么意思供电吗?
那你把原来的右前大灯的那根供电线怎么搞的?是单独撇到旁边放到旁边还是什么意思?
对宫殿旧址的事,供电的意思。
右侧这跟线现在没有电,我现在装上新的大灯,再从左侧供电线跨接过来火线,接上以后,右侧大灯就正常了现在
我问的是你把你原先的右侧大灯的供电线是在怎么放着呢?现在是什么状态?是把线揪出来了还是怎么回事?
现在问题就是这个右侧大灯没有电
没有直接破线接上的。
这个车为什么要换大灯呢?
右侧大灯没有动,我直接破线接上的,就正常了
你现在这个车的这个问题右侧大灯,他没有供电,当时也跟你说的这个供电是由一根线出来之后分了两路,一路去左前一路去右前大灯,然后你的右前大灯现在没有供电,说明从总的这个供电到分支,然后再到右前右侧大灯这一块,这个线路哪里出现了问题,你当时把插头插上之后就直接把线烧红,是因为你的大灯模块里面内部通路了,所以才会有这种情况,现在把大灯和大灯模块都换过了,就不牵扯了。
因为旧的大灯一接线就烧啊,大灯肯定有问题,现在新的大灯接上。虽然没有电。但是跨接也正常不会烧
我知道。
对的
应该是原来的大灯短路,导致线路出了问题,插头才没有电
那你现在右前大灯供电线还没有电你怎么解释?
就是啊
所以我在咨询啊
不刚才给你说了让你捋线啊。
肯定是旧大灯短路了导致右侧大灯断点啊
如果一直通电不就烧了吗
结点出来一分为二就从结点那边往上找,是供电线断了。
不要打岔,都说下一个环节问题了
这个是从电脑版直接供电吗,正常电路短路,不应该保险丝或者继电器断开吗。
嗯
什么一直通电,里面有模块肯定有逻辑在控制的。
行,我再查查线路
不是的,最早先给你说了不是的,
你有线路图吗?
4s
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那你给我发个电路图,
我查一下
分线的话,故障一直有。仪表一直显示右侧大灯故障
我今天没有上班,给你查不了
那你意思你的仪表没有报右前灯故障码?
报啊
我说了仪表一直显示右前大灯故障
报故障合情合理的
所以我之前咨询的故障就是这个右侧大灯没有电,想找一下保险丝位,继电器位置,还有线路图
主要是线路图,我才能从两头测量哪里断路
师傅师傅,你现在什么情况了?找下了没有?
没找到
我打算直接从左侧大灯引线路到右侧大灯了
那你实在找不见的话就飞线吧。
找到毛病了,
太喜剧了
车主原来找人修车,后来大灯短路烧保险丝,那个修理厂直接把保险丝拔掉了,。。。。。所以我一直试保险丝都没有坏的,刚刚跨接的时候一下打铁了,把左侧大灯保险丝烧了,然后我就查保险丝,顺便把保险丝盒拆掉看一下,结果右侧大灯这个红黄线上没有保险丝,才发现,保险丝被拔掉了,现在全部恢复正常了
仪表上不显示右侧大灯故障,但是用诊断电脑还是进不去右侧大灯,左侧大灯显示与右侧大灯通讯故障
现在大灯工作正常
右侧大灯工作正常
会不会出现用一段时间还会出现以前的故障,导致大灯短路
我晕,真的是服了
我晕,服了
糟心
你有电路图我看一下。
电路图?
要是不是打铁一下,我他妈还不知道
你现在不是还有个疑虑吗?我说你要是方便有电路图的话你提供一下,我帮你再继续分析一下,现在已经把问题已经早见80%了。
没有电路图
我要是有电路图早就查了
现在就是右侧大灯电脑读故障进不去,
现在是电脑能扫到右前大灯,但是读不了故障码是这个意思吗?还是还是依旧电脑诊断找不见右前大灯呢?
发动机舱的保险丝f110 和f108 两个都有保险吗?
诊断进不去右前大灯选项
连接汽车电脑失败
把你右侧大灯的那个插头的针脚数报一下,就是哪些有线一共是几根线报一下。
在没在线?在没在线?
我让朋友帮我查看了一下,你现在这个情况是你这个插头上的,9号针脚是她的宫殿,你看一下对不对,他是在前部保险丝里面有一个108号的一个保险,你看一下这个保险好着没有?然后再去看一下他的4号,4号和6号分别电压是多少?看一下有没有电压,除此之外,还有一个是个传感器的,这两个传感器的13号和14号针脚应该没有多大的问题,最后还有一个就是看线分配器,就是x30-27,你看一下他这边有没有断路,如果有断路的话,就无法进行模块的检测到。
额
我在开车
分配器在什么位置,X30~27
在驾驶员脚坑地毯拆掉,看一下。
4号针脚12,38V
没有6号针脚
都有哪些针脚报一下。
右侧大灯针脚1,2,4,5,9,10
这才6根啊,你不是说右侧是8跟线吗?
发动机舱保险丝108是左侧大灯,110是右侧大灯
左侧八根
X30~27是什么东西?针脚还是插头还是电脑版
传感器是在什么位置?
分配器
什么样子的?
CAN线分配器
嗯嗯
别发了,把地毯拆掉才能看到。
大概什么样的东西
然后我回头自己找
我刚才给你说的那个线的颜色,一会给你说一下线的颜色,你根据那个线的颜色去找。
绿色和绿白线两个双绞线,你看一下那个就能照相了,明天把那个地毯拆掉吧,不要那样去接了,接了会导致地毯变形的。
好的感谢,
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如果断路的话。怎么处理?
是需要跟换配件还是怎么维修
开车
稍等