现在启动不了,你只需要确认我们4个气缸在点启动的状态的时候,发动机转的时候4个火花塞跳不跳火,这是第1个不跳火我们就先检查,不跳火的原因就可以了,其他的有没有油,我们可以暂且先等。就算他车辆的故障是故障里面套故障是好几个故障重叠在一块,那么我们只需要先从单方面进行着手检查,然后喷油器喷不喷油的话,你可以看一下对吧,首先喷油器要喷油,它要具备喷油器上面要有电源,启动的时候喷油器的另外一根线要有电脑提供的控制信号,然后我们油管里面要有压力,曲轴转速信号要有,汽油泵要工作这些条件满足它才会喷油。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
行驶中熄火
检查了点火喷油
那一年的车发动机型号是什么?
发动机里面故障码是什么?防盗里面有没有故障码?有的话故障码是什么清不掉的是什么历史故障码是什么,启动的时候启动电瓶电压多少?然后启动的时候发动机的曲轴转速多少?
好,当前启动车辆的时候看一下发动机的曲轴转速读取数据流看是在多少。
转速220电瓶12.3
4根高压线拔掉都不跳火吗?接上火花塞。
4个喷油器在启动车辆的时候,有喷油器拆出来全部都不喷油吗?
曲轴转速信号当前没问题。你这个静态的电瓶电压的话12.3伏的话稍微偏低一点,你启动的时候你看一下那个电压是在多少,有没有低于11伏以下,如果有电瓶先充电。当这个电压低于11伏以下甚至10伏9伏的时候,电脑就不正常工作了。先确认一下我上面说的是不是4个喷油器都不喷油,是不是4个火花塞都不跳火,必须要全部试。只有这样才是没有点火和没有喷油。
油泵不工作 我扒油管启动过 行驶中熄火所以应该不是电源电压问题 火花塞跳火我在试试看 只看了一个
火花塞跳火那就是有点火。那可不是无火呀。
油泵不工作那就供油有问题那你供油有问题车辆肯定启动不着。确认在启动车辆的时候,我们油泵插头上面有没有电源过来。
如果拔掉油管启动车辆汽油油管没有油喷出来,说明汽油泵就没工作。或者是汽油泵坏了。
行驶中熄火不点火了,不喷油了,油泵不转了都会灭火。
火花塞没火
其他的火花塞还没看
都不跳火吗?火花塞一端需要打铁呀,然后启动车辆。
看看火花塞中心电极处跳不跳火。
两个点火线圈,它不可能两个点火线圈都同时出问题呀。一定要看到确认到位。
这个检查测试过程很快的。
这个检查有没有喷油没有点火,10分钟就会全部检查出来确认出来。
像他正常行驶中出现的熄火的话,一般来说都不会是什么大的问题。
现在启动不了,你只需要确认我们4个气缸在点启动的状态的时候,发动机转的时候4个火花塞跳不跳火,这是第1个不跳火我们就先检查,不跳火的原因就可以了,其他的有没有油,我们可以暂且先等。就算他车辆的故障是故障里面套故障是好几个故障重叠在一块,那么我们只需要先从单方面进行着手检查,然后喷油器喷不喷油的话,你可以看一下对吧,首先喷油器要喷油,它要具备喷油器上面要有电源,启动的时候喷油器的另外一根线要有电脑提供的控制信号,然后我们油管里面要有压力,曲轴转速信号要有,汽油泵要工作这些条件满足它才会喷油。