你好，按照你的描述，对于我们拆卸这个空调压缩机的话，它是属于高压的，这一块标准流程的话是需要进行断电的。我给你说一下断电的流程。首先点我开关关闭。然后断开我们机盖里面的蓄电池的负极线。然后再去断掉我们的高压维修开关。没有开关在我们的付驾驶室的前座椅的底下。上面有一个塑料的保护盖。螺丝拆掉之后就看到维修开关了，然后去掉上面的卡扣就可以拽出来。
你好，按照你的描述，对于我们拆卸这个空调压缩机的话，它是属于高压的，这一块标准流程的话是需要进行断电的。我给你说一下断电的流程。首先点我开关关闭。然后断开我们机盖里面的蓄电池的负极线。然后再去断掉我们的高压维修开关。没有开关在我们的付驾驶室的前座椅的底下。上面有一个塑料的保护盖。螺丝拆掉之后就看到维修开关了，然后去掉上面的卡扣就可以拽出来。
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断电之后可以直接拆了，还是要等一会，断电之后还需要注意什么吗，需要佩戴绝缘手套吗
然后拆出来之后，剩下的你就可以进行操作了，这样的话安全也是标准流程作业否则的话带点作业的话，有些时候是有一定的危险的。如果你不这样去做的话。绝大多数都是没问题的，但是呢不排除他车辆，万一出现问题，万一车辆存在漏电。加上你没有使用绝缘手套，也没有穿绝缘鞋，那这就是拿自己的生命开玩笑了。因为这就是标准我们就要按标准作业进行操作就行。装配的时候的话是按照相反的顺序。先装维修开关。最后再上电瓶负极线。然后最后再开再接通点火开关。当然你如果说有绝缘手套的话。你那个维修开关你不断开，那也可以做。但是你要先整车开关断电然后蓄电池断电。然后去上面戴上手套再去把我们高压压缩机的插头拔上面的插头也可以。理论上是你拔插头的瞬间电路就切断。但是就怕万一这个车在别的地方修过了，他不切断它出问题了，他不切断依然通着高压电。你这个时候如果说又没有一些防护设施的话。几百伏的电呢。你可不是开玩笑的，所以的话按照标准最好。我们生命就只有一次，我们不能马虎。断电之后的话，基本上你去拆卸的是时间基本上也已经到了。你断电的话是要等10分钟的。是他正常的时候一分钟他就断了就断开了加上我们去拆卸东西的时候，那个时间其实已经占用了已经可以了也就说不用刻意的去等没问题。有绝缘手套的话带上最好。没有的话你按照我上面说的去断开那个时候的话，他也没问题。
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这个是断电开关吗
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这个直接拔出来就可以断高压电了吗
对，是的，把上面的小卡扣扣开，然后搬起来，然后就取下来了，取下来之后我们的高压就断开了。
然后我们就可以进行前面的一些高压建筑上面的一些插件拔取以及上面的一些拆卸维修。
