abs泵需要经过网关模块进行通讯,建议对网关模块编程试试,再检查车身线束和插头会不会进水短路。
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
好几个模块都无法通讯,泡水到什么程度?
您好气囊电脑,网关模块,车身电脑进水
现在打不着
仪表没p档显示
换什么东西了?
换了网关拆车的
气囊模块和车身模块有更换吗?
有ABs电路图吗
气囊电脑没装车身没换
通信线路图
稍等,我找一下。
网关耍编程吗
需要编程,
要在线吗
是的
要不我先让ABs和发动机,变速器能通信吧
先把通信查下
把车身模块插头拔掉试试,
好的
ABs刚量了下供电搭铁好的
拨掉进ABs吗
是的,
都进了
进不了
发动机和abs变速器是怎么通信的
通过高速网络进行通讯,
能给个线路图吗
下一步怎么做
线路通讯线路图已经给你了,。
测量诊断接口2号针脚对车身搭铁的电压是多少伏。
网关上7,8是虚电
可对
没有12伏电压吗?
试灯不亮
10v上下
2号脚对地0.6
电瓶负极断开,测量诊断接口2号针脚对车身搭铁的电阻是多大
1.5千欧
测量6和14号针脚的电阻是否为60欧。
62
网关上有几根正12电
ABs泵也进水了电脑会不会坏
现在从发动机数据流看不到档位信号
ABs泵也进不了
李工在吗?
网关模块的两根电源只是信号电压
Abs泵如果泡到水的话,也会出现问题。
哪现在量下车身供电搭铁吗
电瓶接上测量6和14号针脚分别对车身搭铁的电压,
网关上7.8脚有电压就正常是吗李工
1.7和1.9点火开关打开
正常应该有12伏的电压,你测量一下车身模块的供电电压是不是也一样。
CAn线电压也不对
是的,正常应该2伏多,
CAN线电压把变速器和abs插头拨了电压也是很低
二个拨了O伏了
找两根线把Abs泵的can线短接绕过abs泵,测量电压是否正常。
车身电脑22.23电压10.9
好的
车身模块的22和23号针脚也是打开钥匙才有电的吗?
1.9 和2.1
短接后发动机可以获取变速箱的档位信号吗?
是的10.9
仪表上没的挡位指示
没有
一愁莫展现在
短接的是abs泵哪一个针脚,
9和10 11和12
为什么把abs和变速器全拨了电压为零这高速CAN不就三个模块吗
还有网关模块,四个,
网关拨了也为零
没电压
网关拔了,诊断接口肯定没电压,线路都断开了
网关模块是新的?
李工这caN电压相加是5Ⅴ吗?拆车的
是的,
can电压不对会不会造成发动机读不了档位数据,ABs进不了
这电压欠1伏是网关原因吗
会影响。短接abs还是一样,不是abs泵问题,检查网关模块
CAN线会不会对地拉低了电压
网关要做在线
现在这个没匹配可有影响
现在这网关我诊断电脑也进不去
拆车网关和坏的件号不一样可行
会拉低电压,
网关模块有些诊断电脑进不去,
配件号不一样,可以替换就没问题,
进行编程试试,
进不去没办法编程吧
试过有些诊断不能通讯,431无法进入
专检才可以进入,
908能做在线吗?这不是最新款他们说不需要在线
是吗李工
有编程功能吗?
李工我想确认下这网关要不要在线
需要
好的谢了
目前我们不是没有东西查了到止止步了
李工您叫我查的诊断座2号脚是什么线
测量abs到网关的通讯线,
低速网络通讯线,
ABs8号脚
是的
好的
线沒问题通的
李工您有空把车身电脑端子图和发动机电脑针脚定义图发给我谢了
李工车身电脑的
谢了