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你好，我的车最近出现一个问题，挂倒挡不走，油门没反应，熄火重新启动故障消失，也没有故障码

你好，我的车最近出现一个问题，挂倒挡不走，油门没反应，熄火重新启动故障消失，也没有故障码
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钟文波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这是电子换挡机构的问题，如果您的车在质保期的话，去4s店是可以免费更换的。
mechanic_avatar
你好，这是电子换挡机构的问题，如果您的车在质保期的话，去4s店是可以免费更换的。
mechanic_avatar
我看论坛里也有这种情况，
mechanic_avatar
但是我的前进挡都没问题，就只有倒挡失灵，油门也没反应
mechanic_avatar
是还换挡电机吗？
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针对这个问题，厂家已经有了升级系统，你可以去4s店先做一下升级。
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是的，就是换挡电机。
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那为什么前进挡都没事
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今天去4s 说不用升级
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他不见得故障，都是一模一样的。
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他也是说更换换挡电机
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你好，通过您的整个现象描述来说，建议先首先检查一下模块4保险有没有异常检查变速箱上面的打铁线有没有接触不良。另外的话看看变速箱电脑插头针脚有没有松动的现象看看网络通信线
钟文波
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现代途胜1.6T发动机怠速发动机抖动，跑起来有时候加油没反应，个人感觉是进气量不足，但是没有故障灯现在，之前是报失火换了两个点火线圈好了，现在没问题的时候跑起来动力也够有问题的时候第一脚油门没反应
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张俊松
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你好、我17年购买了一辆现代途胜、最佳疫情期间很少开、前两天开开了一下、开着开着发动机故障灯一闪一闪的、然后我把车停好熄火再次打着火、好像又没有了、今天开着开着又是这样一闪一闪的、也是停车熄火再次打着就没有了、请问是什么原因
根据你的描述。这种情况是发动机燃烧不好，电脑就会认为发动机是有故障的，这个故障灯就会闪烁，然后重新启动之后，这个电脑就会自动把这个故障清除掉，因为这个出现的偶发性的，不是一直出现。所以说这个需要清洗发动机的积炭，清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器。还有检查一下进气流量传感器和氧传感器，看一下有没有问题。
郑晓辉
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我的车是15年的新途胜1.6t智能型，现在冷车起步的时候不踩油门的话车子震动着抖，经常是噔噔噔抖三下就好，有时候严重起来会一直抖着往前走，直到我踩油门让车速上来才消失；热车起步就没这个现象。请问这是什么方面的原因？车子不跳故障灯，没有故障码，去修都不知道怎么修。
使用解码仪读取发动机电脑系统和变速箱电脑系统，查看是否存在故障代码，根据故障代码进行检测维修，如果车辆没有任河故障代码，查看发动机怠速运转是否平稳，如发动机怠速忽高忽低，清洗一下节气门，彻底清洗干净，匹配学习一下发动机电脑，再检查一下发动机内部积碳多不多，如果内部积碳多，需要清洗一下气门背面的积碳，检查一下火花塞，在学习一下变速箱档位信息，如果还是不行的话，对变速箱电脑进行升级测试一下问题是否解决！
孟帅帅
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里，现在的故障现象是急加速闯车，顿挫，缓慢加速没事，发动机变速箱均无故障代码，已经更换过火花塞，量过汽油压力，洗过节气门，洗过油路，洗过三元催化，故障依旧。凉车故障现象消失，行驶几公里后又会出现，读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答，二次提问，不要跟我扯皮，会的接单。最好是现代4S店的老师傅，有遇到过此类问题的最好！
你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
王冬冬
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我2016年1月提的全新途胜、开了不到1个月就出现问题了！到现在5月6日已经出现了6次这个问题了！车在路上开着开着突然故障灯亮了、然后踩油门车子不走了、就像是挂了个N档踩油门、我停下来换了个R档踩油门还是不走！后来我重新启动车子就可以开了、但是故障灯还是亮的、4S店一直没有查出是什么原因决绝这个问题！说是电脑主板问题换了新的还是出现一样的问题！今天5月6日又出现这个问题了这次更严重了！刚开始又是故障灯亮、然后踩油门不走我就停下来、我就换回N档、然后再换D档踩油门、居然踩下去就像息火踩油门一样失控了！我还录有视频烦死了！故障码p 060148有那位大神帮帮忙呀？
汪帆
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一辆现代新途胜发动机工作不正常，一开始故障码是多缸234失火。偶发多缸失火，加油门时或者行驶时候数据里显示一会一缸，一会二缸，一会三缸，一会四缸。，有次突然的怠速四缸不工作。二三缸工作不是很好，只有一缸工作良好，重新着车就正常。，出现问题时其他地方更换过四个火花塞。一个点火线圈，这情况怎么处理
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史佳仕
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郑建华
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各位大师好，我的车是全新途胜。现在跑了42000公里了。之前一次跑高速一百多码的时候跑着跑着就发动机故障灯亮了。这是第一次发动机故障灯亮。然后出现了一系列的毛病。发动机抖动，冷车启动怠速的时候，抖动。然后起步踩油门也抖动。踩油门踩不上去，踩到40码的时候，发动机故障灯就会亮了。然后跑个几公里，有时候又会没事。前两天直接打火打不着了。下图是我昨天去检测的情况。到底是怎么了?各位大师。
这种情况属于典型的点火系统故障，重点检车火花塞，点火线圈。
寇淑亚
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09款途胜2.0自动天窗版，11年底的车，现在7万8公里！4万公里的时候更换了全车油，大约75000公里的时候发动机警示灯亮了，自己用OBD测试显示故障码P0172，混合气体过浓，详见图，报故障后，车开起来基本没什么大异常，当然油耗是增加了，超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172，修理师傅建议洗节气门、换火花塞，正好火花塞也要换就换了，处理后清码正常了2天，又亮灯了！又去修理店，也打电话问了4S（4S店离我这里150KM），都说可能是氧传感器的问题，我又换了氧传感器，跑了没有5公里，又亮灯了！ 现在已经无语了，不知道究竟什么问题，一直在中石化加油，论坛里看有的是需要换燃油滤芯！ 询问4S店，他说要我过去检测，4S有专用的检测电脑！我想问的是，一般来说这个故障是怎么引起的？好像引起这个故障的原因有很多，如果我所有的件都换个遍，代价可能有点高！！请各位大师给个建议！
清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ，检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ，碳罐电磁阀 燃油压力
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