对调3缸火花塞，线圈，喷嘴之后，故障看看有没有随之而变，如果没有测缸压，还有这个车液压顶筒容易出问题，4缸的。按照流程检查就行了。
你好，我是汽车大师金牌技师-赵旭华，很高兴为你解答。
几缸失火。
![mechanic_avatar]()
老师你说怎么回事
![mechanic_avatar]()
一会一缸一会两缸
这个车凸轮轴那个液压挺柱容易出问题。
点火喷油排除，进气漏气排除没有问题四个缸缸压打一下
![mechanic_avatar]()
反正一提速车抖就没劲了车上坐两个人就没劲了
你是维修师傅还是车主，这个问题得检查的，从火花塞排除起，从简到难依次进行。
![mechanic_avatar]()
换了喷油嘴，火活塞还显示确缸
线圈对调了吗？
![mechanic_avatar]()
我是车主，
点火喷油排除，进气漏气排除没有问题四个缸缸压打一下
![mechanic_avatar]()
喷油嘴和火活塞都对调过
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
都对调过了
缸压多少，缸压对调不了，
![mechanic_avatar]()
缸压不知道也没对调
失火的原因就这几个。点火喷油和缸压，这车液压顶筒容易出问题，所以还是需要打一下缸压的。
![mechanic_avatar]()
故障显缸喷油嘴，火活塞都换提速就抖没劲
![mechanic_avatar]()
故障显示确缸喷油嘴，火活塞全换了还是一提速车抖设劲
![mechanic_avatar]()
为什么一提速就抖没劲
故障是失火还是喷油嘴电器电路你最好说清楚，有不工作的缸，提速肯定没劲。
![mechanic_avatar]()
还在吗？
![mechanic_avatar]()
我是修理工
发故障码。
![mechanic_avatar]()
这个车就是加速的时候看数据流有失火没换喷油嘴之前是三四缸失火厉害换上新的又变成四缸一个缸失火厉害其他缸还好一点
故障码目前是什么，读取一下故障码发来，15组数据发来看看。
![mechanic_avatar]()
故障码是检测到四缸失火
现在就是单一的四缸失火？
![mechanic_avatar]()
现在车没在跟前
对调3缸火花塞，线圈，喷嘴之后，故障看看有没有随之而变，如果没有测缸压，还有这个车液压顶筒容易出问题，4缸的。按照流程检查就行了。
![mechanic_avatar]()
故障码就报四缸但是看数据流都有失火四缸厉害点
![mechanic_avatar]()
都试过了
都试了就检查液压顶筒。
![mechanic_avatar]()
我也怀疑到液压听筒的事但考虑到车才五万公里就没敢动
这车有通报的。
![mechanic_avatar]()
哦哦那行吧我在看看不行在找你
![mechanic_avatar]()
你是专注大众的吗？
