你好，我是汽车大师专家技师-崔志强，很高兴为你解答。
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你好
你好
根据故障代码指引的话是正时系统问题导致
平时保养怎么样
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正常保养
你读一下数据流看一下凸轮轴数据
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凸轮轴数据多少为正常
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第1个故障码很早之前出现过的，然后还可以开第2个故障码，一出来之后就开不了了
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这个车是不是钢盖和到缸体中间有一个滤网？
14款的没有，和机油控制阀在一体
你可以把机油控制阀拆下来看上面有没有滤网
没有的话就有，有的话就没有
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11年的
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我搞错了
你把控制阀拆下来看一下
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拆进气的还是排气的？
进气的，进气拆方便
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好的，那我拆下来拍图片发给你
嗯嗯
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这上面还沾了一些黑东西
那是积碳，太脏了，清洗一下，
排气的也拆掉清洗一下
这是一块的，机油积碳太多了，堵了
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还用不用拆正时了？
先清洗，装上试一下
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太牛逼了，排气的滤网有一小部分还是破的
先清洗一下装上试一下吧
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还是不行
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打不着
诊断仪上有驱动测试这一项吗
应该是这里堵了导致正时跳齿了
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还是报这个故障码
就这一个了
进气的没有了吗
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我怀疑是不是排气的坏了
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刚才我拆开滤网有一边还是破的
看一下诊断仪上面有没有驱动测试这一个项目
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会不会他已经卡死了导致打不开？
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这一款发动机缸盖和缸体的中间有没有滤网？
没有
这上面有的，哪里就没有
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你觉得那个排气的阀坏了，导致打不开的几率大不大？
你可以把它差下来，用电瓶直接给他串一下电源打铁试一下
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哦
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这个如果他们两个阀好的，是不是只有重新对正时换了正时套装才可以解决？
4s
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我用电脑控制那个阀的时候，它会显示打开和关闭是吗？
嗯嗯
驱动的时候观察一下电池阀工作吗
