你好，我的车发动机故障灯亮，检测故障码为p0036和p0136，汽车动力无变化，故障码消了后开了没一会又出现，修理厂让换前氧传感器，请问此维修方案是否合适？谢谢！
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孙晓哲

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你说的这种情况，我建议先检查一下氧传感器线路！线路正常在换传感器！可能是传感器自身故障或者是线路问题都会导致！

2020-05-27 16:42:10

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您好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您解答

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你好，根据你说的这种情况，先测下线路，线路没事，就是氧传感器问题导致

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维修师傅就说让换氧传感器，我问他换了是否能解决问题，说换了再看

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嗯嗯我建议先检查一下氧传感器线路！线路正常在换传感器

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还有其他可能，这是传感器元件故障，还是传感器接受数据问题

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氧传感器本身问题，线路问题都会导致

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谢谢！

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没事，不客气的

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十月底夜里老鼠把发动机油管，前后氧传感器线全咬断了，把油管换好后开到正规4s店，更换新的前后氧传感器，换好后消除故障码，跑了65公里发动机故障灯亮了，开回4s店，修车师付电脑检测是后氧传感器故障，查线路没事，消码后师父说再跑跑看吧，跑了20多公里故障灯又亮了，回店里又申请新的后氧传感器，两天后去店里更换后电脑检测没有故障了，跑了十几公里故障灯又亮了，拜托大师了，谢谢！

建议检查下三元催化，线路看看有没有问题的！

孙晓哲

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车辆亮故障码，动力感觉倒是没什么影响，尾气有点臭臭的感觉，二手车买来的，之前车主加95，没发现亮灯，自己加了两次92也有加燃油宝，突然开始亮灯，修理厂换了两个氧传感器（副厂）的也没用。原车主也说这个三元是副厂的，不是原厂的。氧传感器1电压0.150-0.950一直跳，氧传感器2就稳定在0.750-0.900左右，扫故障码也有显示氧传感器电压，请问怎么搞？

这个问题可能是三元或者氧传感器问题

秦玉英

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11款ix35排量2.4二驱，行驶160000公里，一直报故障码p0014，换排气链轮时发现车子上链轮的型号和我买的原厂件型号不一样，所以装不上去，然后按照车上原来的型号买了一个可以安装上去使用，但是跑了没多久还是报之前的故障码，开到修理店检查，老板怠速踩到四千转时故障码又变成了p0011，把故障码消掉后，跑了一下还是显示p0014，这个车是个二手车，故障码一直都有，也不知道之前修没修过，像电磁阀凸轮轴传感器排气链轮都换了，正时检查也是好的，还是报故障码，修理店的老板说和零件关系不大，可能是信号的问题

明全升

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你好，师傅，我的15年的车，跑了23000公里，刚开始的时候发动机故障灯亮了，开到修车的地方检查，代码是p0642传感器电路低电压，当时汽车开起来转速很高，可以达到3000-4000，速度只有40，故障清楚，试车还是一样，转速可以上去，速度起不来，断电后重新试车，一切正常，第二天再次出现转速很高，速度只有40这种情况，故障灯不亮了，时好时坏，到4店去说是油门踏板的问题，跟换油门踏板，还是不行，是好是坏

建议检查变速箱油是否过黑，检查阀体是否卡滞，检查阀体电磁阀是否损坏

汪明全

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我的车是现代ix35有5年了几个月前打车打不着，我以为是电瓶不行了换了一块用了2个月还行前几天又出现那种情况老板又给我换了一块采3天今天又不行了去修理厂检查没什么但还是打不着，还有用别的电瓶一搭也不行必须对方发动车子一下子就着了完了我眠了车自己也能打着了完了34天没事要么几个星期这回故障率高了几天一回，关键是电流大了就能打着了完了几天没事了和电瓶没关系修理厂也给量了咱们还是新的真是急人

需要先看一下车架与搭铁线之间的搭铁有没有虚接。然后检查模块插头。

高瑶

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我的车是2010年北京现代ix35 2.0自动精英型。开始是下坡辅助红灯，防撤滑黄灯亮，几天后仪表转速表水温表麦速表，行使中瞬间归零（来回跳），但动力不减。现在下坡辅助撤滑发动机 abs灯全亮。速度表麦速表水温表全部归零，挂不上R挡，仪表没有档位显示。但是关闭或开启ESP各种正仪表又常，可以挂R挡，故障灯不灭，一会又不行，得老安ESP.现在车在修理厂查电路（当地没4S），把档位部分拆了也没查出来。

李子智

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我去保养车！检查节气门的时候说我车的节气门有点脏需要清洗一下！之前让我把车通电踩油门！师傅檫了会节气门入口后来让我发动车踩油门他清洗！发动后踩油门清洗的时候熄过火连续两次后我的故障灯亮了！开始以为正常的等会拿电脑清理了就好！可是结果清理了两次都不行说是进气口什么压力小！我车开出去试车不踩油门车子自己要加油刹车踩起来费力！踩油门那个动力不稳定！这是怎么回事！在保养车之前没有这些问题

魏龙胜

4.3

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你好，我的车是2012款自动两驱现代ix 35发动机发出哒哒哒的声音这种声音已经将近两年时间，一开始声音不大，只是在北方冬天启动时候声音比较大，开一会会小点，最近声音越来越大了，每次等信号时候都会引来其它司机的注意，马路上除了公交车就是我车声音比较特别了，去修理店，师傅有两种看法，普遍认为是进气门或者是气门拖响，一种维修方案认为要想解决就得架起发动机查看节气门或气门拖，另一种师傅认为不耽误开的情况下，轻易别架起发动机，容易引起其它连锁问题毛病，这种观点的师傅任务保守使用让我换了美孚一号全合成机油，让我开开试试，我试了几天也没缓解这个问题，他说是因为加到不好的机油了，我也说不清加过什么机油，我的车来了总共76600公里，定期保养，个人一手车。没出过交通事故，我呢还没去4s点咨询，担心他们为了赚钱糊弄我，请问你有什么好的判断和建议，要是维修进气门或者气门拖需要多少钱

根据你描述的故障情况已经了解到你的车辆情况了，这款车型的发动机使用到后期10辆车里面会有7辆都会存在这样的哒哒哒哒的声音，这种情况主要是气门挺杆发出的声音，不影响车辆使用就是会声音比较大，想要解决这个声音只能更换气门挺杆来解决，这种情况跟你开车水平没有关系的，就是气门挺杆时间长磨损了导致的问题，更换气门挺杆一套16个需要1500元左右，更换了就可以解决异响问题，机油建议使用嘉实多的磁湖全合成机油比较不错，

郑建华

4.8

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这个故障是哪里有问题

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：车辆问题，制动灯开关数据，压力传感器数据现在数据都是正常的，所以没有故障代码只有出去跑跑才会出现这个问题，所以需要在行驶过程中验证一下，在踩下刹车踏板的时候是不是会偶发的出现制动灯开关信号不变化，或者在没踩刹车踏板的时候，压力传感器数据会变化，如果会出现制动灯开关信号不变化，需要检查测量制动灯开关插头到ABS泵插头之间的连接线电阻是否正常，正常在1欧姆以内，如果电阻正常，需要测量踩下刹车踏板的时候，ABS泵插头的信号电压是否可以点亮功率试灯，如果可以点亮，说明线路没有任何问题，在验证一下制动灯开关插头到发动机电脑插头的制动灯开关信号是否会中断，如果会，建议更换ABS泵！能导致C1513这个故障代码的原因有以下几点，制动灯开关故障，制动灯开关插头到ABS泵插头，制动灯开关插头到发动机电脑插头之间的连接线路是否存在短路断路的情况，确定制动灯开关插头和ABS泵插头针脚是否虚接，如果线路确定没有任何问题，插头针脚没有虚接，数据也都正常，建议更换ABS泵！这两个故障代码先解决制动灯开关故障！以上故障诊断是根据我10多年维修现代品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

孟帅帅

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北京现代ix35 2010款目前110000公里，前段时间发动大修完成，跑了2000公里后更换机油后，发现机油机油传感器渗油，遂将其更换，第一次更换原厂的，怠速750转时机油压力故障灯亮起。怀疑传感器故障，重新更换品牌传感器，故障灯消除，跑了几公里后怠速750转时，机油故障灯又亮起，求如何消除

那如果是这样的话，原因还是很多的。对于2010年出厂的X35 老说这种车配备的还是老款发动机，如果出现机油压力灯报警可能是当时大修发动机之后油底壳残留下的胶质。积碳当时没有清理干净行驶一段时间之后，这些胶质和积炭全部残留到油底壳，最后导致滤网堵塞机油上油不足压力达不到正常要求就会导致这个灯点亮或者是修理厂所更换的机油压力传感器本身存在质量问题。如果您最之前那个漏油的传感器还在的话，我建议您最好是把这个新的传感器拆下来，把旧的装上去看看亮不亮。如果装上最开始那个旧的传感器，这个灯立马消失的话，或者恢复正常的话，那就是修理场所给您更好的传感器本身就有问题，而对于修理厂来说根本就买不到原厂配件，原厂配件只提供4s店，除了4s店哪里都买不到。如果之前那个旧的传感器找不到了，那就到4s店去订购一个原厂的传感器装上去就肯定可以解决，无非就这两种情况，第一就是油地壳内部滤网堵塞所引起的，第二就是你所更换的传感器有质量问题。

李渊

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