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车辆亮故障码,动力感觉倒是没什么影响,尾气有点臭臭的感觉,二手车买来的,之前车主加95,没发现亮灯,自己加了两次92也有加燃油宝,突然开始亮灯,修理厂换了两个氧传感器(副厂)的也没用。原车主也说这个三元是副厂的,不是原厂的。氧传感器1电压0.150-0.950一直跳,氧传感器2就稳定在0.750-0.900左右,扫故障码也有显示氧传感器电压,请问怎么搞?
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秦玉英
4.9
/
已服务车主
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个问题可能是三元或者氧传感器问题
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这个问题可能是三元或者氧传感器问题
mechanic_avatar
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稍等我看一下你发的图片
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这个问题是氧传感器或者三元问题
mechanic_avatar
氧传感器是新换的
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昨天换的
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就是副厂的而已,原厂的 拿不到了,放假了
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换了一点用不管么
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换了数据有什么变化么
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换了不管用,第二天开了就亮了
小贴士:该回复还有
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那如果是这样的话,原因还是很多的。 对于2010年出厂的X35 老说 这种车配备的还是老款发动机,如果出现机油压力灯报警 可能是当时大修发动机之后油底壳残留下的胶质。积碳当时没有清理干净 行驶一段时间之后,这些胶质和积炭全部残留到油底壳,最后导致滤网堵塞 机油上油不足 压力达不到正常要求就会导致这个灯点亮 或者是修理厂所更换的机油压力传感器本身存在质量问题。 如果您最之前那个漏油的传感器还在的话,我建议您最好是把这个新的传感器拆下来,把旧的装上去看看亮不亮。如果装上最开始那个旧的传感器,这个灯立马消失的话,或者恢复正常的话,那就是修理场所给您更好的传感器本身就有问题,而对于修理厂来说根本就买不到原厂配件,原厂配件只提供4s店,除了4s店哪里都买不到。 如果之前那个旧的传感器找不到了,那就到4s店去订购一个原厂的传感器装上去 就肯定可以解决,无非就这两种情况,第一就是油地壳内部滤网堵塞所引起的,第二就是你所更换的传感器有质量问题。
李渊
4.8
/
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