我有一台哈弗H5 4D20柴油发动机的车，低速40Km/小时以下时，动力很差，跑不起来，过了40km/小时后动力就好啦，问怎么回事？
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毕春胜

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该车是德尔福电控系统的高压共轨发动机，出现低速情况下加速不良，需要重点检查的是两个部分。一个是机械部分，主要是气门的关闭不严造成的。另外一个是电控部分，也就是涡轮增压器是否正常能够工作。检查的方法建议使用检测设备来进行操作，而不要通过经验来进行判定。可以使用检测设备读一些数据流。对于机械方面的问题，可以用气缸测试仪来测试一下气缸的密闭性。

2020-05-08 13:13:43

你好，我是汽车大师银牌技师-徐发宝，很高兴为你解答。

你的是德尔福的柴油共轨高压发动机吗？还是博世电控的。

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仪表上有什么故障灯吗？

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故障是如何出现的？都做了哪些检查？

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这车的两个最常见的故障，一个就是气门的积炭太多另外一个就是喷油嘴损坏

你在做机械维修的时候气门儿严过吗？积碳是不是都处理了？

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怀疑缸压不够可以进行测量啊

那就是你这车没装好

再说钢牙不够和活塞环的关系也不大呀

给你个维修建议吧现在去测一下钢压我记得是12巴，这是标准压力

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你这车还行呢，修完以后还能打着车说明维修人员的水平还是很高的嘛

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我所指的缸压不良是气门关闭不严导致的，因为在低速的过程当中气门开闲比较慢而在高速的过程当中，转速很快

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对了，这车的油门踏板是电子的我刚才问到你故障灯有没有点亮如果没量的话肯定和跟电脑板关系不大我修了15年的车了所有电脑板坏都是人为修坏的

气门有没有问题？用气缸密闭性测试仪一测就知道

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根据您所反馈的现象，在低速时加速无力而且电控系统的故障灯并没有点亮，可以初步排除电控系统相关故障重点应检查机械部分其中影响这个故障最多的原因就是气门的密封不严

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判断涡轮增压器是否有问题，其实方法很简单使用检测设备督促一下，增加相关数据流，马上就知道

因为在低速的时候转速低于1800转增加系统不工作

而且这车的增压器上面有位置传感器如果他不工作的话，电脑早就报故障了

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找专业的修理工读一下增压系统的数据流

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