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故障依旧 燃油系统过稀 进气性能故障
故障依旧 燃油系统过稀 进气性能故障
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李强
4.9
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已服务车主
10013
次
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据故障情况建议检查一下碳罐电磁阀看看。
2020-12-21 11:48:40
你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
故障码发图片看看,做过什么维修了,麻烦告知下
喷油嘴检查过没,喷油嘴有没有问题的
都看了
看了啥,修了啥
全部说下吧
油泵压力小了 换个油泵
喷油嘴 看了
电池阀 看了
还修了啥
嗯,全部说说
进气也看了
油泵,喷油嘴,碳罐电磁阀
空流 也看了
你说的看了是检测没问题,还是说你换了新的对比过
怠速进气压力数据多少
之前油压低了 换了油泵
你进气看的是什么?
进气压力45?这个明显有问题的啊
进气压力这里就不对
漏气
漏气你怎么看的
做个雾化测试啊?
没有
进气压力 之前没有这么高啊
那现在怎么45了?
那你怎么看的漏气?
堵进气
我记得 我换油泵之前 才31左右
这样没用
要烟雾机吗?
如果是这里堵了不会熄火,那么漏气很大才不会熄火
对的
用烟雾测试
没有这个东西
有什么其他好的方法
排气堵了 进气压力会不会变大
排气堵了,进气压力加油门会变大
有什其他好方法 检查漏气不
别的办法不好测,怠速抖不抖的
不抖
不抖不好测
如果抖的话,还说喷清洗剂看看怠速会不会升高
你看下油门踩2000转的时候
进气压力是不是变大的
抖的话 就喷化油器 对吧
加油进气31-32
扒了电池阀 插头 短期 在14左右
长期在35
应该不是电磁阀的问题
碳罐电磁阀如果有问题,应该是混合汽过浓才对
不可能混合汽希的
电池阀 管子 堵了 短期正常
扒了 管子 还在吸气 正常的吗
拔了那头的?
进气管这边吗?
如果拔了进气管这边肯定吸气
如果拔了电磁阀这头,然后插头拔了还吸,这样就有问题
但是进气压力 还是下不来
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
能拍图看看嘛?
都拔还是吸气 不正常吗?
右边这头到进气管的吧
对
打圈这边是到进气歧管
我把电池阀堵了短期在 正 负10 以内
那这个电磁阀先换
然后跑下看看
但是进气压力 还是下不来
我们这个小地方 都要发货 比较麻烦
直接堵死,然后你出去跑下看看
吸气 是对的
进气压力 40多 也是对的
吸气对的?
电磁阀应该通电后才会打开的
不通电,不会打开,
我刚 叫了台车对比
如果有辆车的话,你可以把数据流都进行对比下看看
正常电磁阀,是通电才会打开的,不通电一般不会打开
就看了 下进气压力 和电池阀 别人有事又走啦
电磁阀 没有这个车的吸力大
我把电池阀堵了 跑跑看 还报故障不
好的,你先跑下看看
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