根据故障情况来看，建议检查一下缸垫的密封，如这里没问题的话，那么检查一下油压，另外看下油压调节这里是否有问题。如果也好的话，那么就可能电脑控制的燃油脉宽有问题
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
燃油脉宽或者喷油时间发来看看
喷油嘴喷油时间是1.64是吗？
我看看
你把1234喷油嘴的时间都发我
我先把别的给你发过去
1/3缸都有失火故障了
喷油嘴1234喷油时间发我
马上
来回变化，0.82和1.64
怎么一会0.84－会1.64？
嗯
怠速状态下一直变是吗？
嗯
大气压力990对吗
从点火数据看，1/3缸有失火的，你先把13－24点火线圈对调下
然后再看失火数据
大气压力再101kpa.你这个是990百帕，所以这里问题不大
正时角度对吗
你按我说的弄
然后再看1234缸失火数据
先对调点火线的
圈
调了
14，23
调了后1234都了？
发动机缸压测了没有
我是，14导，23导
测下缸压看看
没有测
好的
刚才我看了像就1－3有吧
对
现在好像1324都有失火数据了
一直都有。13失火多
24少
测下缸压看看，看下缸压有几个
都是9个
缸压没事
有没有水箱加压设背的
用水箱加压测试下看看，你看下每个缸的火花塞是不是都黑的
没有
拆下来都黑了
从情况来看，喷油脉宽在0.84－1.62这个脉宽都不大，而点火线圈也对调过问题一样，这样说明点火应该没问题的。有两种情况
一是缸垫出问题了，二是油泵的油压过大，你可以试下。4个喷油嘴拆了，然后启动看看，进气压力数据是多少
检查了一下都没事
缸垫也不漏气，用加防冻液的负压试了试，十几分钟没下
压力没变
你把喷油嘴插头拔了
然后从节气门喷清洗剂带动看看
会不会怠速稳点
我现在在忙。如果您有疑问，没及时回您，可点催一催
根据故障情况来看，建议检查一下缸垫的密封，如这里没问题的话，那么检查一下油压，另外看下油压调节这里是否有问题。如果也好的话，那么就可能电脑控制的燃油脉宽有问题
