该车发动机报油轨油压过高,影响到油轨油压过高的原因有,高压油泵本身,高压油轨油压传感器,高压油泵驱动机械部分,发动机电脑控制异常,该车高压油泵和高压油压传感器已经更换,现在最大的可能就在机械部分,该车正时导板损坏会导致压力过高,建议先检查正时导板。
你好,我是汽车大师专家技师-孙奇,很高兴为你解答。
你好,故障码发给我看一下
你好
p0088
油轨压力过高
进发动机数据流103和106组怠速数据流拍照给我
4s
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106第一张是刚打着的时候,第二张是着车之后给几下油就好了
都是怠速测的吗
对
那第一张压力过低,第2张压力过高
你现在发动着怠速在读一下106组
对,就这个问题
在读一下106组数据流,怠速就行
把高压油泵上面插头拔了在从新读一下
你这车有换过哪些东西没有
之前就这毛病,换了高压油泵,汽油泵,油轨压力传感器,
汽油滤芯
那是该搞的都搞了啊
该换的不该换的都换了
检查正时链条导板吧,发动机后面这车高压油泵驱动凸桃那边链条导板坏了就会油压高
高压油泵换完用做匹配吗
不需要匹配
正时导板坏了出现油压过高还是很多的
正时是最后一步了,要是整完还不好使,头就大了
一般高压油压过高故障就在高压油泵,油轨油压传感器,和机械部分
换了这些东西比以前强了点
正时没让你直接换,是让你拆开检查,拆进气支管和气门室盖还有后面正时上盖就行了
这个我知道
我先看看吧,有啥不懂的我在问你
谢谢了
可以的,你可以关注我,后面有啥问题也好找到我,我们共同探讨
这车连板坏的也不少,坏了都是报油压过高
行
你该搞的都搞了,就剩下机械部分了