你好，这个故障码如果消不掉的话是需要检查正时系统其次就是可变轮凸轮轴及电磁阀看是否有问题导致的
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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没有修
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这是故障码清除不了
你好，这个故障码如果消不掉的话是需要检查正时系统其次就是可变轮凸轮轴及电磁阀看是否有问题导致的
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24万公里
嗯嗯正时系统可变轮电磁阀这几个是需要检查一下
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VTG是什么问题
这个指的是分动箱控制系统
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风扇控指，这个问题是历史故障
嗯嗯，主要是第二个影响的
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线路，还是分动箱问题
一般是线路
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电脑可以清除故障灯，但是电脑显示还是有故障
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这个怎么检查分动箱，线路
电源打铁看是否正常其次顺着线看是否有断路
故障灯主要是第二个影响的
发动机
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这个显示是什么问题？
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还有这个灯是什么故障
有故障灯亮显示提示
下面那个不是故障
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下面是指什么意思
一个计时秒表按钮调下就没有了
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这个是什么问题
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清除故障码，后再发动出现故障
这个与座椅传感器有关安全气囊系统的，座椅下边线路插头看下
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这个发动故障，有时发动机，会自动熄火
嗯嗯就是与正时系统有关
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电机怎么检查好坏，就是二根线插头
坏的话会报故障码
伺服电机
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我给个数据流，看那方面数据流
这个没报故障码就没事的
有问题直接就报伺服电机故障码了
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那这个问题出在，点火正时上面
是的
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报了可变正时凸轮轴，链条松了，正时不对，都显示这个故障码吧
是的
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这个机油量怎么检查
电子的通过中控屏car看下
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这个老款，
嗯嗯
老款通过方向盘按键
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拆气门室盖，需不需要拆这个电机
需要拆的
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这个车我不知道在外面换过气门室盖垫，换了后就报发动机故障灯，这个电机需不需要调整，再装上去
4s
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这个车车主说，原来发动机没有故障灯，换了气门室盖垫，后出现这个故障
4s
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4s
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那也不会报正时故障，这个电机不是要把偏心轴上面齿调到某个位置再把电机拆下来，再装上也是这个位置
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车子怠速自动熄火
油路，曲位检查一下
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这个点火正时，不正常
就是正时系统了编剧需要检查一下
可变轮
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这个是进气轮，还是排气轮故障
进气
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水温降下来，正时数据，变大，这个正不正常
正常
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这个正常吗？
进气有点误差
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这个水温有温不正常，有时扇子110度才转，正常90度转，风扇有个故障清不了，水温正常，就没有工时故障，和风扇故障
水泵节温器管路检查一下
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电控箱控指，是个什么？
就是分动箱控制系统
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电控箱控指风扇的故障码
不是分动箱系统的
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是风扇坏了，还是控指模块有问题
一般是模块有问题
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现在风扇正常，发动机正常，不报故障码
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正常电子水泵转速110转，水温不正常水泵转速56转
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这个是什么控指水泵转速
这样的话水泵插头电源检查一下没事一般是电子水泵本身问题导致的
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电控箱控指风扇与这个电子水泵有联系吗？
一般关系不大
主要还是电子水泵估计有问题
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我检查水温时，看电子扇左右抖动，我拨了一下风扇才转
这样的话电机也不好了需要换掉
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之后再也没有出现这样问题，风扇转明显比一前转的快点
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风扇和摸块在一起吗？
