先测量手刹开关按钮电压，再去测量一下ABS泵出来的电压跟手刹按钮开关，电压相差度大不大？如果相差多大的话，那你这个线束估计还是有问题，并且你按手刹拉手刹的时候，她信号线电压是会变化的
你好，我是汽车大师专家技师-邱自军，很高兴为你解答。
你好
你这个得换手刹按钮
两个故障才能好
换好了
原厂按钮嘛？
是的
现在还怎么了？
他这个是天窗漏水滴到了
那就疏通排水管
现在就是这两个故障码，电子驻车不能用
你都换过了，故障代码清楚点
本来只是电子机械制动器按钮故障的时候电子自动驻车还可以自动解除，现在多了个驻车制动器马达不可信信号
你先把按钮故障解决掉，驻车制动器马达可能才会好
仪表显示驻车制动器未激活
按钮换新的了
故障码全部清楚点，再看电脑还有啥故障
右侧门槛装饰板拆掉看一下有没有插头进水
那边有两条线有稍微氧化处理好了
故障码全部清除掉。再看电脑还有啥故障
删不掉？
删不掉
那你要考虑ABS泵了
发动机名牌发给我看一下
这四根线你量一下
这个是在哪里的
手刹按钮插头
好的等下
这个具体是哪几个针脚
我上面不是有吗。
1234
1234针脚
具体哪几针脚，测电阻还是
就是1234针脚呀，量电压
1234
他这个电压有浮动
浮动不大就没事
第一针脚在8.61其他都在9.9左右
四个分别多少？
量一下ABS泵那里电压
ABS泵那边要测第几针脚
1号到17号，2号到18号，4号到24号，3号到19号
是1号和17还是1号测到17号
是按钮到ABs泵针脚对应插头针脚
好的
咋没人了？
