您好，根据故障描述和沟通，风扇一直低速转为更换水管后出现的。
怀疑为冷却系统内存在空气导致。而且大多数车子维修完冷却系统后都会出现风扇低速常转现象属于正常现象。
建议路试只要不出现高温无需处理，祝工作顺利！
你好，我是汽车大师专家技师-侯圣余，很高兴为你解答。
你好
您好，是不是B48发动机？
嗯
现在水温110多，摸上水管很烫，下水管多温的
这种情况怎么出现的？
冷却系统做过维修吗
一开始是一根小的水管断掉了，水都漏光了
然后过来换了个水管加满水试水温就这样了
现在水位110多，摸上水管跟下水管的温度都不一样
嗯，这个上路试车吧
他这个。水温110度的摸两根水管，温度不一样，这个不正常吧？
应该是冷却系统空气排的不彻底。上路试车不高温就行
昨晚试车了不会高温
昨晚开了半个小时，早上起来开水壶盖没有少水
它水温温度到112左右就会降到108
但是他这样的过程中，我没看到风扇有别的变化，还是一直低速转
师傅？
只要不高温就行，这款发动机好多只要做过冷却系统维修，都会出现低速一直转
那这个温度110多了两个水管温度不一样是怎么回事
我都启动呀1个小时了，摸两根水管温度不一样
师傅？
有没有做过排气，排气时上下水管温差大吗
排气了
我按抖音上面的教程做了一个低温排气高温排气
排气时管子热不热
排高温我是启动排的
肯定热呀
B48排气肯定需要启动发动机的，机械水泵
只要排气时上下水管都热，说明热管理模块就没问题。试车不高温就放心开吧
但是他这个110多两根水管温度不一样是
有问题吗？
试车，只要不高温就没问题
好
