该车咨询散热器电子风扇异常故障，首先要判断电子风扇是正常还是异常，如果水温过高电子扇是需要工作的，除此还需要检检查一下变速器的温度共同来判断，可以使用检测仪器读一下数据流
你好，我是汽车大师专家技师-徐发宝，很高兴为你解答。
咱这个车的风扇是受发动机电脑控制的线性风扇
风扇上的插头应该是有4个线两个粗的，两个细，你能拍个照片吗？
这个车的风扇不会停吗
会停
对，没错的，就是这个线控风扇两个粗线两个细线
你的车怎么出现的问题啊？都修过什么呀？
除了这之外打到火以后，组合仪表上还有什么故障灯点亮吗？
现在的问题就是风扇不会停，扇的是热风，温度在98~102之间上下跳动，风扇不会停
没有故障，就换了个水箱框架
你是用诊断仪读的。温度在98~102度之间吗？发动机水温确实是这么高吗？那如果是需要检查一下发动机的冷却系统
是不是水箱散热器循环流动不好啊？风扇转水温一直都高下不来
水箱洗过了
加油风扇会停下来，怠速就不行
你能确定你加油以后发动机的水温到多少了，风扇停了吗？
咱们现在的问题要确定的是，是水温高风扇不停，还是由于其他原因造成的
有时加油他会在93停，一直到90温度才会在上升，开䁔风也会停
他这个也没有折了什么，就只是换了水箱框架，其他的就折了前杠和大灯
那就说明还是散热不好，你开暖风的目的不就是帮助发动机水温散热吗？
那看来咱还是终点需要检查散热系统水循环系统
这是加油门降的
你这是专用的诊断仪啊！
进一下tcu读一下变速箱的油温，包括离合器温度会油底壳温度。
还是检查冷却温度的事吧，发动机的水循环不良
好的
你应该是哪个？4S店的应该比我专业，问题点确定了你就一定能修好
好的，那谢谢你了老师
您的诊断方法和判定问题故障都是正确的，解决问题，这是时间的事
