启动车辆开起测量电池电压在13-14V之间为正常，电压在12.9V还算是基本正常，应该是电池老化内阻变大拉低了电压，重点检查电池。
什么都没开，换了电池负极的那个，就变13.9，但是放一个晚上，再开车又 只有12.9了
蓄电池在饱和状态时是有14V或者是接近14V，放一晚上后电池自身就会有一些正常损耗加上车上一些电器设备都会对电池电量有损耗，我不是很明白你换了负极上的什么东西，电池头？还是电池传感器？
传感器，换了行驶中就是13.9.结果放了一个晚上，再开车，行驶又变12.9
那你开的时间长一点看看会不会有13.9，但是启动车辆以后随时都有12.9V就是正常的，不用去当心放心的用就好了。
还有就是随着电池的老化容量变小，电池内阻增大也会拉低发电电压，拿个电池检测仪测一下如果电池寿命在百分之50以下最好就把电池换了。
