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右后门控制单元无通讯

右后门控制单元无通讯
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#can总线通讯# #ecu控制器# #右后# #控制单元# #控制电# #控制阀# #无功功率补偿控制器# #无框车门# #通用串行总线控制器# #闭环控制#
陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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测量两根电源线和一根搭铁线功率试灯可以点亮，直接从副驾驶车门模块哪里找到10号紫白线飞线到后车门模块的10紫白线上面看下能不能好
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线束没有断的
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不好意思，刚有事
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右前和右后都拆开蓝
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右前和右后都拆开检查一下
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根据描述的故障提示，左前车门，左后车门不能正常工作，报车门控制单元不通讯。 我给您诊断思路是：本车采用LIN线通讯，左后车门控制单元受左前车门控制单元控制，现在左前车门控制单元不能通讯，就会引起左后车门也无法正常工作。所以首先要检查左前车门控制单元，主要检查左前车门控制单元的供电，接地，LIN线。在左前车门正常以后，如果左后任然不能正常工作，再检查左后车门，方法一样。 建议：测量左前车门控制单元的20针插头，18号线，19号线是电源，20号线接地，10号lin线，如果线路正常，建议更换车门控制单元。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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主驾驶车门饰板和后车门饰板都拆了，从主驾驶车门模块的20芯插头的10号绿色线飞线到后车门模块的20芯插头的10号紫白线上面，直接飞线
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10年斯柯达昊虑右前后门控制J387 J389 无通信，玻璃升降和锁门故障
你看看通讯线是不是断了，你可以把又面的放到左面是一下，左后和又后是一样的，对这查
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你好，根据描述情况分析，这个是和主驾驶车窗玻璃模块通信的，很高兴为你解答
刘三强
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1.6斯科达右后门不通电
您好，根据您的描述分析，需要先测量右后车门模块的供电搭铁通讯有无异常，如果没有更换车门模块即可！
张朋
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斯科达昊锐10年的倒车雷达模块无通讯
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个倒车雷达模块无法通讯，需要测量倒车雷达模块的供电，搭铁，以及通讯线电压是否正常，测量供电和搭铁使用功率试灯测量，功率试灯可以点亮试灯，并且试灯的亮度和电瓶亮度一致就没有问题。另外测量通讯线，这边万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的橙棕，橙黑两根线正常两根线电压分别在2v左右。测量线路正常就是模块本身有问题。 建议：这边测量倒车雷达模块线路正常，更换模块后依然无法通讯，需要检查一下有没有加装，然后就是这边看下线路是否有短路虚接情况 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
陈新安
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斯柯达昊锐我是09年10月 这款车有一键启动吗？
09款昊锐全系不带一键启动功能的。 经过VIN码查询，您这款车不带一键启动。
张灿军
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加速无力 会熄火 怎么搞！
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，报这个涡轮增压未达到控制极限，需要重点对节气门前方的进气管到中冷器和涡轮之间的管路进行重点检查，这边使用烟雾检测仪没发现漏气情况，就需要检查一下中冷器本身是否有挤压变形情况，另外再检查一下排气管是否有堵塞情况，确定涡轮增压器管路不漏气以及排气管没有堵塞，检查涡轮增压器本身就行，涡轮增压器这边一个需要检查机械旁通阀推杆有没有卡滞情况以及阀门翻板有开裂或者关闭不好等情况，然后再检查涡轮叶轮有没有卡死，检查机械无异常，这边再检查泄压阀和增压压力电磁阀，这两个电磁阀都可以拆下来单独通电测试，观察是否有反应，通电断电无卡滞情况侧为正常。另外这个熄火这边看下汽油压力低压正常5bar左右，高压油压40bar左右，油压没问题的情况下，先处理这个涡轮增压器故障 建议:先检查漏气以及排气管是否有堵塞情况，然后再检查涡轮增压器 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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09年斯柯达昊锐鼓风机电阻没来电
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，鼓风机不工作，通过对鼓风机电阻线路测量，发现鼓风机电阻没有电源，这边需要检查保险丝是否正常，然后再检查保险丝到鼓风机电阻之间的线路是否有问题，根据线路图逐一去排查一下即可 建议：测量鼓风机电阻没有电，先检查一下保险丝有没有问题，然后再检查保险丝到鼓风机之间的线路即可。 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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