你好朋友，根据你描述的故障看的话，这个故障代码的意思就是右前轮。ABS轴承传感器损坏导致的故障，或者就是线路出现了断路现象，这个你可以先检查一下线路有没有断？可以根据我给你提供的线路图来排查一下。先检查一下线路有没有断？然后按照左边的线路看一下线路怎么插的？
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
你好请你把故障代码上传上来看一下这种都是ABS传感器或者轮芯损坏导致的问题
更换右前轴头，带传感器一起
更换后以后还会出现故障代码吗把故障代码上传上来看一下
这个轴头的话要更换原厂件
另外就是检查一下插头线路有没有接触不良像插头里面插一点铜丝让接触面大一点
线路插头断了，我不知道这两天线怎么接
两线
就两根线，你测量一下这两根线对地电压是多少两根线你分别接一下
你这个传感器应该是磁组式的应该是ABS电脑输入一个监控电压应该两根线都是在两点几V左右你可以用万用表测量一下
要不要着车，
或者开钥匙
开钥匙也可以启动车也可以，你测量一下对地电压这两根线都是多少V
这两条线怎么接
这两根线电压都是多少伏的
车身上的
你看一下另外一边，线路怎么接的
对的测量车身上面ABS下来的两根电压是多少现在报什么故障
那你现在测量一下这两根线对地电压是多少然后再测量一下右边两根线对地电压多少两个做一下对比
从故障码看的话就是线路或者有断的地方或者传感器损坏这两个问题
有一条4点多，差不多5伏的
两边插头电压都做一下对比
做一下对比以后你就知道按照左边的插头插一下看到左边的供电线插那边你就插那边就可以了
如果两边电压是一样的话
左边5伏，右边有一条5伏
是不是有一条搭铁
那你就看一下右边五福是插哪边的你就左边插哪边就可以了
右边两条线一起量，就没有，我搭车身，就有一条
这种应该是一个五伏供电另外一个是打铁线
另一条是什么线，是不是搭铁
对了另外一条肯定是搭铁线你就按照右边怎么插左边怎么插就可以了
我试试
是少一个搭铁，
应该怎么弄？
这条搭铁是ABS泵里出来的
两根线全部是从ABS棒里面出来的你要么就顺着这两根线向上插一下看一下线路有没有断的
这两根线全部是ABS泵输出来的
如果是泵里出来没有搭铁呢
泵这边是哪条线
现在你就先测量一下线看线有没有断的没有断的话就是放的问题了挨边释放的问题模块的问题
泵这边这条都没有搭铁
先测量一下线先测量一下线线顺着向上找一下这个线没有多少接头的好像就一个接头
你就测量左边这两根线到ABS泵模块是不是有断路的情况如果没有断路的情况就是ABS泵模块内部损坏了一
能明白意思吗朋友
这线怎么都断掉了
是原来接出来的
原来写出来的是不是这个通往左侧的线路
那这个你不要管他只要把线路接好就可以了
我的意思是，从泵这头出来的线就没搭铁了
这个是通往左侧ABS插头的线路吗
右侧
如果从里面就没有出来搭铁线的话这个就是ABS泵里面的原因
左边和右边的搭铁线不是同一根吧，是分开的搭铁线
4s
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这个肯定是分开的四个轮不可能供同时共用一根搭铁线的每个轮是一个单独的
这个泵的插头，哪根是右侧搭铁
这个需要电路图看一下，
你看下电路图，哪个针脚是右侧搭铁
这个需要找你要等一下时间
现在有点忙朋友
嗯，你找嘛，我等你
那你要等一下至少要等半个小时以后现在没有时间现在有个活要干
嗯，可以。等你
你看着电路图自己查一下哈现在这边有活先干活
朋友线路给你找到了你自己查一下现在有没有查到？
他这个传感器的都是两根线分别是ABSs电脑模块内部出来的
都是单独的供电线和单独的回路线把线路接好先试一下
