您好！根据您报修的故障代码分析，故障含义是转速传感器信号故障，重点检查曲轴位置传感器的线路和传感器本身，还有飞轮的信号盘。因该故障是属于磁电式传感器，检测传感器本身的方法可经通过测量电阻，阻值范围800到1200欧姆左右，线路电压是在上电情况测量两条信号分别有2V左右的补偿电压，另外一条屏蔽搭铁线。
你好，我是汽车大师专家技师-黄家彩，很高兴为你解答。
您好！
测量过燃油压力吗？
测过来好着了
什么意思呢
燃油压力测过来好着了
熄火后油压能保持吗？
就是车稍微一凉就不好着了
可以。
有什么故障码吗？
加油门可以着车吗？
不行着不了
什么发动机
473
有试过开关钥匙三次之后再着车吗？
不行试过了
数据流可以看看吗？
用电脑测报了一个
分电盘点火系统引擎转速输入电路没有信号
可以清楚掉
p0322
有什么维修历史呢？
没有。
检查过气门间隙
火花塞换过曲轴位置传感器，还有水温传感器换了
只要着车啥都正常
打启动时有转速信号吗？
这个看不了数据流电脑进比亚迪只能进去一个，而且数据流不对
主要是你热车之后一下就打着了
有没有可能是凸轮轴位置传感器坏了
着车后怠速状态稳定吗？
稳定啥都正常
只要启动着了啥都好着了
就是不好启动。
凸轮轴传感器检查过信号和供电搭铁吗？
就是早上还有着了一个过二十分钟就不好着了
不能着车时，有点火的喷油吗？
有
凸轮轴位置传感器信号供电还有打铁都正常现在怀疑是传感器有问题
但是把传感器拆下来插头插上用万用表量在用一个铁东西试感觉不对
它那个电压没有变化
供电是多少呢
铁东西靠近还有离开它那个电压没有变化
有一个5～还有一个10点几不到11
这样传感器信号是有问题哦！
10伏是信号
那5～是什么
5是供电
这要是传感器本身问题它热车也不好着呀，这关键是热了就一下着了
热车时，再量下传感器信号咯
这样最好结合数据流看看水温信号和转速信号
进气压力
转速信号是车熄火了还有转速信号过一会就没有
水温是好的。而且水温传感器和曲轴位置传感器都是换的新的
缸压量吗
它的那个长期燃油修正怎么是0呀没有变化
氧传感器的电压变化正常吗？
钢压应该是好的没有怀疑。因为这个不是除了早晨难启动还有就是热车过一会就是这个症状
正常
曲轴位置传感器，的屏蔽线正常吗
怎么测量没有测量
屏蔽线是就相当搭铁线
这个没有测量。要把钥匙打开测量吗
和这个有关系吗
分电盘点火系统引擎转速输入电路没有信号
报这个故障一般都有可能是那些问题
打开
如果没有打铁它热车能着吗
我查查这个故障码
还是你怀疑什么
p0322
转速信号故障
但是这个传感器是新的，明天早上看看线路
这个和凸轮轴位置传感器有关系吗
这个转速传感器三个线都是什么呀
电源打铁信号吗分别都是多少呀有图吗
有两条信号，一条是屏蔽（屏蔽就是搭铁线）
打开钥匙测量两条信号线都会有个2伏左右的补偿电压
把插头拔下来还是不拔
拔
就是量车身线
是呢
凸轮轴位置传感器坏了也会不好着车的
也会，不过现在报转速故障
如果线路是好的意思还是传感器的问题
飞轮齿会有问题吗
检查一下信号盘
这是飞轮齿这个可能不太好检查费事😬😬
拆下面中间变速箱那有小挡板，
这个齿一般情况不会有问题吧没有遇见过
传感器应该不会有问题新的呀
电脑版有这种可能吗
我都是怀疑线路多
好的明天再看看
都修蒙了😊
确实是有点蒙
