10年凯美瑞2.4，报故障，紧加油，报四缸失火，换了高压包，火花塞，调了喷油嘴，读数据流四缸失火频繁
展开

#怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #火花塞# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞多久换# #火花塞更换# #火花塞清洗# #火花塞热值# #火花塞积碳# #电装火花塞#

刘超

4.9

已服务车主

5412

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

检查图示点火线圈供电电源和搭铁线是否有虚接问题。

2021-10-22 11:23:35

您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。并说明是修理厂还是车主

点击前往小程序查看回复

是的

小贴士：该回复还有

24条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

10年凯美瑞2.4报故障，四缸失火次数高，有时候报四缸故障，发动机灯亮，换了高压包，换了火花塞，调过喷油嘴，清洗过进气支管

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机机械系统故障导致，需要拆检确认

曾旺

4.9

已服务车主

7332

次

擅长：

点击咨询他

10年凯美瑞2.4，报故障四号气缸缺火，换了火花塞，高压包，调了喷油嘴，高压包那线从新焊过

你好，根据你描述的问题需要检查。喷油嘴儿以及点火线圈的线路。虚接导致。

杨敏

4.9

已服务车主

8468

次

擅长：

点击咨询他

10年凯美瑞2.4，报故障失火待定，换也高压包，火花塞，调过喷油嘴，高压包共用线处理过，还是有故障，偶尔亮灯

检查发动机供电保险丝以及EFI继电器是否接触不良。

刘超

4.9

已服务车主

5412

次

擅长：

点击咨询他

2012年凯美瑞发动机间歇性抖动，电脑检测是四缸偶发性失火，更换了火花塞点火线圈氧传感器空气流量传感器，调换了火花塞和点火线圈位置，清洗了三元催化和喷油嘴，电脑消除故障后，间隔一天左右就又出现抖动。

这种情况首先就是需要检查一下火花塞，另外那需要检查一下缸压检查一下燃油压力，包括汽油品质，看一下是不是存在问题？

陈杰

4.9

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

丰田凯美瑞，2006，2.4的，火花塞，高压包，空气流量，氧传感器都好的，节气门都洗了，喷油嘴也洗了，三元催化都洗了，还是没有解决问题！问题是一直报故障系统状态过浓，1列！

故障点，第一是考虑空气流量计的问题，第二个就是测量一下燃油压力是否过高，第三把碳罐的那根管拔下来，怀疑汽油，进入了活性炭罐里面，第四个就是考虑可能是空燃比传感器的问题导致，错误的信号也会引发这种情况

徐文凯

5.0

已服务车主

68532

次

擅长：

点击咨询他

09年丰田凯美瑞，故障码报混合气太浓，喷油嘴检查了节气门清洗了，火花塞更换了，水温塞更换了，氧传感器更换了，氧传感器供电正常，缸压也打过了，现在读数据流第一列氧传感跳动电压不正常达到了3.多伏，求解

检查空气流量计，空气滤芯。

季晏臣

4.7

已服务车主

5519

次

擅长：

点击咨询他

10年丰田凯美凯2.0排量，跑不到十万公里，故障灯一直灯，电脑检测为一缸浓度高，节气门，喷油嘴，火花塞，前氧传感器，换的换，清洗的清洗，都处理了，就是消不了故障灯，

清洁空气流量计，拔下碳罐的管，测量汽油压力是否过高

徐文凯

5.0

已服务车主

68532

次

擅长：

点击咨询他

2012年凯美瑞2.0 在行驶过程中出现发动机间歇性抖动，电脑检测是四缸偶发性失火，更换了火花塞、点火线圈、氧传感器、空气流量传感器,故障码清除后第二天又出现了，调换了点火线圈和火花塞，清洗了喷油嘴问题还是处理不掉。

对火花塞和点火线圈都更换原厂配件，在检查凸轮轴桃心是否磨损严重，导致气门关闭不严。详细检查。

张龙龙

5.0

已服务车主

5562

次

擅长：

点击咨询他

10年，凯美瑞 /2.4L，火花塞、高压包换了，喷嘴洗了，汽油格换了，节气门洗了，三元催化洗了，前氧感器换了，流量计换了，仍未解决图片下的故障，跪求大师帮忙指导下

1.建议检查汽油压力是否泄压 2.把四个喷油嘴查下来用油压单个通电测试观察是否工作正常、是否滴油。3.查看短期燃油校正和长期燃油校正是否在规定范围内（±7％）。

刘超

4.9

已服务车主

5412

次

擅长：

点击咨询他

我的车06款07年凯美瑞，二缸缺缸（不是一直，但频率较高），换了火花塞，洗了喷油嘴，互换了点火线圈，换了点火线圈接头，用其它车的电脑对调测试，都没有解决问题。在缺缸测时试，2缸火花塞有火，缸压7个左右，2缸喷油嘴只是在发动的头1～2秒种工作，然后就不工作了，实际也是着车一瞬间2缸工作，随即就不工作了，所以怀疑电脑问题，换了一个同型号的，故障依旧！请问是哪里的问题？

你好，喷油系统这个是很简单的。既然喷油嘴没有问题，电脑也没有问题。那么问题就出在线路上面，我建议你把喷油嘴两端的线给剪掉，直接搭两条线上去，然后观察一段时间，如果不会出现的话就把线给换了。

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：10年凯美瑞2.4，报故障，紧加油，报四缸失火，换了高压包，火花塞，调了喷油嘴，读数据流四缸失火频繁

凯美瑞凯美瑞(海外) 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔

热门标签

#玻璃升降器# #北汽新能源配件专卖店# #查配件专业汽配查询app# #怠速问题怎么解决# #汽车配件大全# #电工师傅一般在哪里找# #bcm车身控制模块# #车配件# #玻璃升降器开关# #车子玻璃能升降打不着火# #专用车配件# #宝马320i玻璃升降故障灯# #新能源配件有哪些# #汽车玻璃升降器# #车熄火后玻璃怎么升降#

10年凯美瑞2.4，报故障，紧加油，报四缸失火，换了高压包，火花塞，调了喷油嘴，读数据流四缸失火频繁 展开

10年凯美瑞2.4，报故障，紧加油，报四缸失火，换了高压包，火花塞，调了喷油嘴，读数据流四缸失火频繁
展开