您好新年好,这个是没有什么通病的,那么这个目前来判断的话,基本上还是发动机电脑这一块不通讯,或者是发动机电脑这块有问题导致的问题。出现故障的时候,发动机电脑是否可以正常通讯呢?这个当时有没有去做一下检查?
不能启动时发动机电脑我记得是不能通讯
这款发动机电脑内部是不是容易出现开焊现象
这个是手动挡的还是自动挡的?
对,有出现电脑板内部针脚开焊的现象是有的。因为安装位置在电瓶旁边,发动机舱里面比较热,然后的话它就容易出问题。但是常规的检查判断还是需要的。
手动
德尔福MT60
现在正常
明天我看看
手动挡的话那就简单一些,因为它没有自动变速箱的一些信号。这个手动挡的时候你启动的时候你要看一下这个我们的这个离合器踏板位置开关,看看有没有正常的起作用。还有离合器踏板位置传感器,这些信号都是送到发动机电脑的。只有这些信号正常的话,发明机电脑的话才允许启动。所以启动没马达的时候,你这个离合器这个开关的信号它的位置信号的话要正常。
就是无法启动的时候,点火开关的信号是送给了车身电脑,然后车身电脑呢将启动信号送给发动机电脑,通过网络通讯的方式来传递到发动机电脑,然后发动机电脑呢,再次确认一下你离合器踏板的信号是否正常,如果条件满足之后才可以进行控制起动机继电器工作,如果这个时候发动机电脑都通讯不了这个时候肯定是无法启动的。
到时候互相在线的时候确认一下,看是哪一块出现的问题。