您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
有没有专检
![mechanic_avatar]()
没有
20年帕沙特吗
![mechanic_avatar]()
不是的11年的
一键启动的车辆还是钥匙启动的车辆
![mechanic_avatar]()
进去其他的系统都报很多通讯故障
![mechanic_avatar]()
机器的
故障记录截图给我看一下
![mechanic_avatar]()
仪表就显示一个驻车的。手刹也放不下去
![mechanic_avatar]()
好的
还有，你能不能借一个专检，否则这个车可能没办法修好
![mechanic_avatar]()
我看看其他的修理厂专检在不在
嗯嗯
![mechanic_avatar]()
仪表我换一个一个拆车的还是一样
换原厂的都一样
仪表带防盗模块，换仪表需要重新编程
![mechanic_avatar]()
是的是拆车原厂的
![mechanic_avatar]()
是的这个我知道但是仪表都没点亮
![mechanic_avatar]()
正常仪表是能点亮。打不着车
这车车是不是泡水车
![mechanic_avatar]()
我看了不像是。问车主车主也说不是
![mechanic_avatar]()
全都是报通讯故障
![mechanic_avatar]()
网关我换了一个。但是做不了编程
仪表要亮灯，需要电源正常，接地正常，通讯正常。
初步分析，车辆至少存在两个方面的问题，第一，通讯有问题，第二，防盗有问题。
你没有专检，这个钱就没办法挣
如果你有专检，我还可以帮你
![mechanic_avatar]()
好的我问一下吧
不管仪表还是网关，都要编程。
没有设备，只能看着
![mechanic_avatar]()
我有5054我网关拿给别人专门做编程的。远程做说其他有问题
5054说的是老款的专检吗？
![mechanic_avatar]()
是的。
找个ODIS系统的专检
这种，我可以帮你挣这个钱
![mechanic_avatar]()
明天应该能借到
你只要保证用的配件没有问题，在线这边我来
现在的大致问题是，网关故障，网关出来的CAN线有故障。你可以先测量一下CAN线，准备一个全新的网关，不要拆车的，一定是全新的
![mechanic_avatar]()
网关是全新的
如果不敢时间，也可以先不用准备配件
![mechanic_avatar]()
仪表是拆车的
有专检了，我远程先看看
最主要的是设备
![mechanic_avatar]()
好的 但是之前我也分析了。网关坏了。仪表也应该能正常点亮啊
铭牌发过来
我给你详细分析一下仪表不亮的原因
![mechanic_avatar]()
仪表供电。acc打铁都正常的
仪表有几个电源
![mechanic_avatar]()
两个
那两根针脚
![mechanic_avatar]()
你看一下电路图呢我这边没有电路图。我看一下是哪两个针脚
32常电，31是15a，16接地
如果这几个正常，检查CAN线，最好用示波器测量CAN线，这个设备也是以后修车常用的工具。
![mechanic_avatar]()
对的
![mechanic_avatar]()
就是这三根线
本车如果533没有给17发送CAN信号，那么17就不能识别钥匙信号（17里面有防盗芯片）。533与17是单独的CAN网络
![mechanic_avatar]()
通信线应该不影响仪表点亮吧
这就要看配置
15a只是仪表一个钥匙打开的状态信号，而高配车通过CAN唤醒
![mechanic_avatar]()
533和17是什么呢
533网关，17仪表
![mechanic_avatar]()
那如果你这样说有可能是对的
![mechanic_avatar]()
但是网关做不了编程
编程和匹配是另外收费的，十几块钱肯定我是做不了的。
![mechanic_avatar]()
不是啊都是几百块呢
![mechanic_avatar]()
之前我一直让他做。 有几个奥迪和大众都是他做的
先有专检了，你确定付费解决这个问题，我就给你弄，533不能编程要看是什么原因
![mechanic_avatar]()
好。这个车弄好你要收多少
600，如果因为配件问题，无法给你解决，费用不退。如果因为平台问题，无法给你解决，全额退款。
费用付给平台客服。由他们暂时保管。
从你提供的故障记录看，可能需要做的事有：网关编程，仪表编程，发动机解锁，防盗匹配。
我这边提供原厂资料
![mechanic_avatar]()
那这个仪表我是白换来
不一定是仪表问题
533如果不给17CAN信号，17永远不工作
