故障码U1433-23收到异常点火开关状态消息-信_Jeep_大切诺基

故障码U1433-23收到异常点火开关状态消息-信号卡滞低

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李国根

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U1433 - 23 - 收到不合理的点火开关状态消息 - 信号保持低电平工作原理车身控制模块（BCM）监控射频模块（RF HUB）的硬接线点火开关输入电路，并将其与控制器局域网（CAN）总线上收到的点火开关状态消息进行比较。当受监测时：使点火开关处于打开状态。设置条件： BCM检测到RF集线器的硬接线点火开关输入电压表明点火开关在关闭位置，但CAN总线消息表明点火开关在运行位置并持续10秒以上。可能原因点火开关运行/起动输出电路开路点火开关运行/起动输出电路对地短路射频模块（RF）集线器模块车身控制模块（BCM）

2021-06-25 14:23:07

你好，我是汽车大师专家技师-崔自刚，很高兴为你解答。

哪年车？

师傅还在吗

稍等

全车还有别的码吗？

U1433 - 01 - 接收到异常的点火开关状态讯息 - 一般电气故障当受监测时：被动进入或无钥匙起动期间。设置条件：射频集线器（RF HUB）从车身控制模块（BCM）接收到点火开关状态的传送输入信息。如果这个信息与点火开关状态不一致, 会产生故障码。 BCM也会传递点火开关"传感器"信息（硬线F20线路）。如果RF Hub与BCM对这两条信息都不匹配，PCM将不允许发动机起动。可能原因车身控制模块（BCM）射频集线器（RF HUB）

没了，就这一个码

车身模块报的还是无线射频报的？

1. 打开点火开关。 2. 使用故障诊断仪选择；RF Hub、数据。 3. 读取并记录点火开关状态、总线传送输入。 4. 使用故障诊断仪选择；BCM、数据。 5. 读取并记录点火开关状态、总线传送输入。 6. 比较来自这两个模块的信息与实际点火开关位置

车身控制系统

读数据，哪个模块里数据跟点火开关实际数据不对就是哪个模块问题

看错码了

读取哪个数据流量？