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前传感器存在功能故障，无信号变化，这是电脑读出的故障码，奔驰E400

前传感器存在功能故障，无信号变化，这是电脑读出的故障码，奔驰E400
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侯圣余
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据故障代码建议通过对调雷达探头位置进行测试故障代码是否转移，判断是否为传感器故障，祝工作顺利！
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您好，有没有做过相关检查
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更换附加蓄电池
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如果排除线路的话，确实要试试电脑看了。
杨军华
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2012年奔驰GL350柴油车，发动机故障灯亮，报两个故障码，1：检查增压空气冷却器，2：部件B16/14（废气再循环温度传感器）存在一个可信度错误。我们清洗过中冷器，还是报一样的故障码，报故障后车就没动力了，请问这个哪里出问题了？
解决方案：1.需要更换废气温度传感器 2.废气循环管道需要清洗积碳
李树平
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12年美规进口柴油奔驰GL350，3.0v6，车子刚来的时候柴油微粒过滤器（三元催化）堵了跑不起来，用电脑读故障码提示柴油微粒过滤器，排气压差传感器，进气歧管三个故障，换完柴油微粒过滤器，排气压差传感器，试车能跑起来了，但是跑了一段路后故障码又出现了（如下图），请问排气压差传感器的正常工作范围值是多少？难道压差传感器又坏了？还是进气歧管的故障会影响排气压差传感器和柴油微粒过滤器？
这个Z4节点处理一下，在发动机舱右侧线束里面。
杨军华
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2014款奔驰GL350 报发动机故障码161100 部件B28/5 空气滤清器下游的压力传感器存在一个可信度错误！ 压力传感器已换原厂 进气滤芯已换原厂 进气道所有胶圈已换原厂。清除故障码后熄火锁车 再启动继续报这个故障码！请问您知道怎么解决吗？上传不了照片！
刘达有
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12年奔驰ml350美规版，行驶了140000公里，发动机故障灯点亮，故障码为，13af00柴油微粒过滤器的炭黑含量过高。 部件“B19/11（废气涡轮增压器上游的温度传感器）”的信号不可信。 部件"B19/11（废气涡轮当前并且增压器上的温度传感器）”对正极短路。 部件“B28/5（空气滤清器下游的压力传感”的信号电压过低。这些故障。
先清洗催化转换器，一定要清洗干净。更换传感器
代伟
4.7
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奔驰GL250柴油版！行驶途中无力熄火，打火能打着，几秒钟后就自动熄火！解码器读故障码有两个部件 B60背压传感器可信度，还有一个柴油颗粒过滤器炭黑含量过高！把三元催化上面的一个传感器拆掉后能打着火不会熄火
建议检查三元催化，三元催化赌注，出不来空气啦
陈龙
5.0
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13年奔驰GL350，642发动机加速无力。431检测报告进气道关闭极限位置开关存在故障，拆解后检查进气翻板有框动。开关轻松正常。促动马达也正常，还有进气压力传感器已到下限值，用万用表检测电源线5V电压正常，打铁正常，信号线在0V没变化
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杨军华
4.9
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