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奔驰柴油ML350,经常性仪表亮空气悬挂故障,这次用电脑检测出来是C15561C系统压力压缩空气传感器存在故障,电压值处于允许范围之外,求解
奔驰柴油ML350,经常性仪表亮空气悬挂故障,这次用电脑检测出来是C15561C系统压力压缩空气传感器存在故障,电压值处于允许范围之外,求解
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杨军华
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
如果排除线路的话,确实要试试电脑看了。
2021-05-11 10:07:54
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换过了
换过好几个了,拆车的,品牌的,都换过了
去年换了很多个,到最后一个正常,到现在,又亮灯,10多天前亮,又换了一个,今天又亮了
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todesk
或者向日葵
QQ可以吗
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专检只有tv
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安装一个TODESK
我安装了向日葵
您接上
车子现在启动着
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接收一下
需要熄火什么的您通知我医生
通知一声
好的
这个车频繁亮灯,这两年老是搞这个灯
十几天前是这个故障码
换了分配阀,这次又亮灯
好的
这次客户说亮灯,开来了没亮,我一路试车,升降都有升降
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故障灯亮起来了
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分配阀十多天前刚换的品牌的
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线路是这三个线在哪个地方
量这三个线到电脑吗
用万用表蜂鸣档?
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这三个线在哪里
右前分配阀那里到驾驶位脚坑?
不知道是哪个针脚
是不是分配阀插头里
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如果线路没问题呢
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飞的话要把原车线剪断吗
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就是原车线剪断,直接飞过去?
会不会剪断了影响别的线和他连接
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好
这个故障码和换分配阀的匹配有关系吗
我怕我换分配阀的匹配方法不对
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我换分配阀的时候匹配了
这个故障码会不会和匹配不对有关系
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三个线的电阻都差不多
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这个档位,相差0.多
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打这个200档
三个线都是3.0左右
我这个飞的线他本身他就有2.多
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我找了个普通线,用这个200档位,2.多
然后用这个线接的车上
三个线都是3左右
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我是用200档位
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算不太懂
这样子是正常还是不正常
电路方面我不太懂
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就是线路没问题是吗
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这个量出来只有0.43
不在专检显示的范围
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专检说至少0.45-4.5
分配阀插头拔掉就是5
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手上没有了
0.43这个不行是吗,他电脑显示要0.45-4.5才对
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这跟线不对,飞线依旧0.43
这跟不对的线飞了之后依旧0.43
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