这个问题的话，第一仙将所有的系统请升级到最新版本，第二，将车辆的高压电池包进行充电，而且要均衡充电，第三，去更换火花塞，清洗喷油嘴节气门，然后进行试车
这个发动机启动是根据电量和个人行驶加速习惯来控制的
充电每次都是充满状态吗
我都是正常驾驶习惯的 不会猛加油门 基本都是充满电的情况
车是2020年4月15日生产的
一般电量低的话 黄灯亮起的情况 发动机起步都介入工作 这个情况我知道
而现在油耗高 我确定是发动机提前开始工作 30-40码 所以目前电量比之前消耗的慢 一旦电量消耗完黄灯亮后 行驶过程中电也充的很慢
每次都是充满电吗
系统刷新过吗
刚刷新过 与其他同型车比较 确实发动机提前工作 导致油耗高
这个是什么原因呢
最高的几次都达到10格油 踩油门发动机转速会到3000-4000
电脑检测也没有故障灯点亮吗
没有啊 今天刚检测完 升过级
也是这样吗
与其他车也对比过
2周前刚保养完 换的全合成金美孚0w-30
在哪里保养的
修理厂吗？
你这个是1.5的还是1.0的
其他车辆和我之前刚买的时候一样 60码才能听到发动机缓缓工作的声音
4s店和途虎
目前汽车4.3万公里
正常是用5，30的
你跑滴滴的
对的
我基本每天也就跑的不多 200公里左右 也是做一天修一天
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就最近2个星期出了这个问题 刚跑了下长途 大概来回6000公里 每天也就跑600公里左右 回来就做保养了
换了金美弗0w-30
现在还在查 让我再充满电试下
只能充满电试试
最好是均衡充电
换的机油没关系吧 那充满电如果还是30-40码发动机就开始工作呢
什么叫均衡充电？就正常的充电桩冲的
这几天天气热 开空调后电机声音也特别响 然后那个风扇一直高速运转
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师傅 刚才有点情况下 又去试了下车 车子确实在35-40发动机介入工作
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好的
还有什么要查的吗
其他的没有了
这个需要读取发动机数据流看看是哪个有问题
那确定查下来这个问题 要换什么吗？
这个不好说需要读取数理流来确定
刚才拿了车 跑到现在油耗还行 5.6左右 因为还有电 但就是只要一提速发动机35-40码就开始运转
急加速发动机肯定工作
匀速行驶可以吗
就是起步我稍微点下油门 到了35码 就能听到发动机的声音 然后电流声听不到了
我再想是不是换的机油的关系？
机油粘稠度也有一定关系
刚换0w-30的时候 动不动发动机就4000转
但是我感觉关系不是很大
你在4S店换下5，30的
之前4s店保养送了半合成的4次 后来换了嘉实多的全合成一次 再就是这次金美孚
好的
那个火花塞 我是铂金的 4万公里换还是6万再换？
一般这车是4万
好的
厂家要求是1.5和1.0的3万公里，2.0T的是2万公里
那天检查看下来 就是有点发白
所以也没想着换
燃油哪里加的
发白也不大好
燃烧不大好
燃油都是中国石化啊 我现在都开始加燃油宝了
有点积碳也正常的吧
嗯有点也正常
好的 感谢师傅
不客气
