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SRX4机械液压助力,冷车起步亮abs及防滑灯,灯亮就方向死沉,有时熄火重新启动会恢复正常,电子制动系统报右前轮车速传感器故障,我换了还是出现一样的现象,还有仪表车速比abs轮速传感器高出百分之二十,轮速我跟高德地图车速对比过,轮速是正常的,故障码可以清除,亮灯继续行驶就会继续跳差速器故障,亮灯第一时间我读取故障码就是报右前轮车速传感器,是不是esp坏了,找一部一样的车abs泵对换要编程吗
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李培雄
4.9
/
已服务车主
69794
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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启动时电瓶电压过低可能会影响ABS泵的故障,先检查电瓶或者充电。测量abs泵的供电和搭电线,检查轮速传感器到abs泵的线路,轮速传感器感应齿圈是否粘到东西。都没有问题的话,再更换abs泵,需要编程。
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
mechanic_avatar
是哪一年的车?
mechanic_avatar
应该是12年的
mechanic_avatar
C056D的故障码一直有吗?
mechanic_avatar
可以清除
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冷车起步动一下就出现
mechanic_avatar
跑起来。四个轮速传感器数据一样吗?
mechanic_avatar
一样
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就是仪表超速
mechanic_avatar
仪表跟实际车速不匹配
小贴士:该回复还有
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我看您提了这么多问题给您在最后的回复,我看你可能也是比较忙,一直也没有回复我,不知道现在什么样一个情况呢?
陈亚涛
4.8
/
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12020
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奔驰e300和英菲尼迪q60哪个好
保值率和品牌来说,奔驰更好。 科技感和内饰来说,新E级更炫,但是奔驰的使用成本比较高,能接受的话首选奔驰。E300 这款车是 6 缸发动机 自然吸气 在瞬时的爆发是不如增压发动的 但也是很好的 毕竟排量不小 6缸 车在跑长途有很大的优势 很稳 平顺 他的优点的..........1、通过感应和触摸的方式打开车门,感觉很高科技,很有噱头 2、氛围灯在晚上的时候感觉很棒,后面的车门开的时候,脚下的灯会亮,方便看看有没有东西漏在车上 3、发动机在3000转以上反应很灵敏,有推背感,很有运动的感觉 4、之前试驾一直是E300优雅款,发现悬挂偏软,等正式提车后,发现E300时尚款的悬挂要运动很多,日常行走遇到井盖和过弯,侧倾和扎实感好很多 5、隔音很好,在路口车多的地方,感觉非常舒适,不会显得繁杂和吵闹,车内音响也不错 6、日间行车灯很COOL,车的标示性很强 7、蓝牙电话不错,开车的时候,不用一直拿着手机,方便 8、导航在隧道中根据车的速度和方向继续行走,不会因为没有GPS信号,就停住,感觉不错;不过导航目的地的输入很麻烦; 9、Hold功能在等红灯的时候非常方便,就是需要掌握一定的节奏,感觉比迈腾的AutoHold实用 10、一上车安全带会自动松紧一下,方便帮助找到一个最适合的位置,设计不错 11、倒车的时候,倒车影像不错,不过还是缺一个距离标示(据说S级的有),同时副驾驶边的后视镜会自动向下,方便看清楚车轮的位置 12、前后雷达对于在两边都是车的窄道中行走方便控制左右距离 13、方向盘会根据车速的快慢,自动调整方向盘的轻重,非常适合高速行车和低速掉头停车 14、转向灯的控制杆的位置有点怪,需要花时间适应,感觉上应该和巡航定速的杆互换位置 15、座椅的位置多项调节,方向盘的位置也可以多项调节,同时可以记忆,方便朋友试驾后,方便随时调整回来 16、全景天窗很棒,特别是在后排,觉得很空旷,很舒服 17、晚上车速慢的时候转弯,会有一个车灯在转的方向亮起,可看的清楚转弯的路况 缺点就是保养太贵了...我修了几年奔驰。。。。E300多数来的都是做保养而已。。。多数一点小问题。。。
文政
4.8
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