根据所述故障现象轨道燃油压力低,排除高压油泵,喷油嘴问题,检查是否轨压传感器问题数据不对
你好,我是汽车大师专家技师-王昌艳,很高兴为你解答。
电脑读数据流轨道燃油压力是多少?
一般发动机运转高压共轨轨道燃油压力300~1600bar,燃油压力和转速成正比
换完油泵后喷启动液也是抖动几秒钟就熄火了
请问电脑检测有什么故障码?做过什么检查维修?
曲轴位置传感器问题不能启动
一般燃油轨道压力250bar,曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号同步,发动机电脑控制喷油嘴打开可以启动
我刚看正时图了曲轴和凸轮轴时间都对油泵没对正
高压油泵不用考虑,电喷系统根据曲轴位置传感器和凸轮轴传感器信号喷油
先换个曲轴传感器,这个故障前面一直没有,多会才出现的
原先就这故障
节流阀就是节气门,打开点火开关完全打开就行
燃油预供泵问题,检查油箱那电子泵是否正常工作
先在最大的可能就是曲轴传感器
电子泵出油压力也很大啊
电子泵钥匙打开一直工作
我先买个传感器试试吧不行了在说
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这是钥匙打开的状态
轨压低
轨压低是哪个坏了
应该启动运转读数据流
排除油箱滤网柴滤,电子泵,考虑高压泵
喷油嘴问题回油大也影响
喷油嘴问题校验喷油嘴
高压泵换的新的
先把传感器换了,不行了,在校一下喷油嘴
嗯
打车时就这
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就是喷油嘴坏了吗
喷油嘴是否回油量大的影响
或油压传感器问题
正常压力图就是上面的
就是那个高压共轨上的传感器吗
高压油泵前和高压油泵后回油量压力是否和上面图一样
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好的我先检察看看吧
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