您好，我的车子买了十个月，最近一个月低速行驶时候，50迈以下，踩一脚油到2000转以上，然后收油，在发动机降到1900到1700这个区间时候，车子会有突突突，类似摩托车声音。而且平路收油发动机一直在这个区间保持几秒不降档。天气热的时候或者车子开半个小时以上会好一些，我问了其他这款车的朋友，大部分没有这个声音，一直中石化95的汽油，没出过事故没拖过底。请您帮我分析下，哪里出了问题，
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#一个厂一个车# #一个周期是多长时间?# #一个学时# #一个月一个亏# #一个月几周# #柴油机哪个牌子好# #汽车一个月不开电瓶会没电吗# #汽车机油多长时间换一次最好# #违章一般几个小时收到短信# #音响突然没声音了怎么回事#

李小得

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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最后提问的关于正时链条发出响声的我们目前为止没遇到过，厂家也没有关于正时链条存在问题的技术文档发布。至于问题中描述的情况建议等首保做了之后再观察，重点检查一下发动机空滤前方的进气管道安装位置对不对，另外需要给发动机电脑和空调电脑进行软件更新后再试一下，皮带驱动启动发电一体机也可以更新一下软件。

2020-10-30 08:10:46

你好，我先看一下你的问题

你选择的是19款C260，是1.5T的M264发动机+48V电气系统的

车型选的对是吧？

去4S店检查了他们怎么说？

我不知道是19还是20，应该是2020款

说这个正常的

可是我开了试驾车，没有我这个声音

点击前往小程序查看回复

有录像，可是不能发

我找到怎么发了，发上来您帮我听听

好的

自己之前录好的，发不上去

怎么回事？发送不了吗？

之前录的视频，这里是不是只能发现场录的啊

这个我们不清楚，我们用的客户端和你们使用的不太一样

你可以用维修小程序试试

维修小程序是什么啊

不好意思，打错字了，是微信小程序里

等我看看

嗯

首保还没做是吧？

是的

这个问题可以等首保做了再看一下有没有问题

留意一下机油液位有没有变化

找不到怎么发录好的视频

这个声音不是特别大，但是听着特烦人，就像边上有个摩托车

你说的这个声音是特定转速下才有是吧？跟车速没有关系？

一般是60迈以下，基本是特定档位，五档以下

我感觉是一脚油踩下去档位没升，然后收油就一直维持在那个档位，转速也下不来，就在1900到1800那里好几秒

低速，二，三，四档都会有，然后60迈以上，天气热些就好多了

我转录了一段，您看看，转录的声音不清晰了也小了

视频暂不支持播放

到1800转速的时候有明显的摩托车样的声音，降到1700就小了

不好意思，刚才在开晨会

听着听不出来异常

出现声音的时候有没有开空调？

没有，就是1800时候，声音一下变大了

以前肯定没有，最近一个月才有

点击前往小程序查看回复

我开那里的试驾车就没有这个声音

实际开起来特别烦人这个声音

点击前往小程序查看回复

视频暂不支持播放

我没有开空调，就是像摩托车

听着不明显啊

1900开始有，1800最大，1700开始减弱了

点击前往小程序查看回复

太影响驾驶感受，听着头疼，，，您说像不像共振？

也有可能，只能先按我说的做吧

做完再试

好的，谢谢您啦

不客气的，有问题再联系我

您好，您听着声音像正时链条么？我听说奔驰这款发动机正时链条普遍有声音

小贴士：该回复还有

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您好，我开了十个月，之前没有，最近一个月才有的声音，就是低速50迈以下，发动机二档，三档，四档的时候，一脚油到2000转以上，然后收油掉到1900开始突突，1800声音最大，1700逐渐减小，类似边上有摩托车。试驾车没有这个声音，请教一下什么问题，谢谢

正时链条工作时的声音。目前厂家没有给予维修解决措施！建议和4S店沟通处理

刘明

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您好，我的车买了十个月，开了七千多公里，最近低速50迈以下行驶时候，发动机1700到1900之间车子会突突响，就像边上有个摩托车，尤其收油时候，如果一脚油门下去2000多转速没升档，然后收油，转速就在1800附近停留三四秒，这时候突突声音就明显。给油时候转速到1800也响，就是因为很快就升到2000转所以听着不闹心。一直加中石化95的汽油。您帮我看下哪里出了问题，谢谢

个人认为这个声音是正常的，但最好是到店再仔细检查一下，或者对换一下高压油泵及喷油嘴试试。

杨军华

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师傅你好，一个问题我需要问一下，我昨天新买了一台C，今天红绿灯起步时油门踩到2200左右起步的，这个时候听到了前面有类似哒哒哒哒的声音，声音不大，但是我听到了，转速下去以后再加速就没有了，然后下一个红绿灯起步也没有，我去了停车场后在停车场P档踩油门踩到了3000转也没有这个声音，上坡也没有这个声音，目前就知道这么多，如果说去4S店检测肯定是检测不出来的，因为就出现过一次就没再出现了，请师傅根据以往的经验推断一下这个情况会是发动机敲缸的声音吗？发动机敲缸的声音有点像拖喇及的声音是吧，我今天听的这个也不像那个声音啊【车型：奔驰C级 2019款 C 180 L 时尚型】

车辆目前描述发动机出现过一次哒哒哒的类似于声音，车辆描述这个声音出现的过程当中，不会有其他明显的变化，车辆描述的这个声音偶尔出现而并非持续性的出现，车辆描述这个声音频率比较一致，车辆初步判断有可能是高压油泵调节所产生的声音，而这个状态下判断车辆将不会有任何故障，建议车辆正常继续使用，不用做任何维修处理。

李文东

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你好，师傅！我的车是2013款奔驰C180，上户时间是2014年5月，目前行驶里程2.4万。因为这个车用的很少，之前是老婆在用几乎没跑过高速，即使跑了有这个问题估计老婆也不知道，因为她不懂车，所以这个问题一直没发现。是这样的的！发现问题是在今年4月份的时候我开这个车跑高速，当我速度开到120的时候，突然发现车内就会听到规律的嗡嗡嗡声，这个声音我后面仔细感受了一下，其实110就开始有一点，一直持续到137左右这个速度区间，低于110高于等于140就没有了。嗡嗡声的同时，车辆底盘还伴随振动，120开始往上到140振动很明显，方向盘，底盘。我的手脚都能感受到这种振动。后面到4S店检查，他们检查不出来。我和技术人员就一样一样的排除！ 1.先找同款车没有问题的对调4条胎还是一样的。 2.然后在高速跑到120，手动模式降档升档速度不变，发动机转速上下变也是一样的。 3.后面找了一台同款无问题车换了传动轴还是一样。 4.我没有装下护板等东西。以上在行驶中会转动的东西都试了问题依然存在，而且最近发现这个声音和振动在变大。现在我想了一下车辆运动中在转动的部件还有差速器，还有变速箱和传动轴连接的那个部件

这种情况需要检查一下发动机胶墩，半轴总成是否有问题

李磊磊

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您好，想咨询奔驰w204、11年款，车子一直存在ESP的问题，简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油，之前重新启动发动机偶而就会消失，但是最近几乎一起动就亮ESP灯，有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低，包含车子只要在高速上行驶过，当天汽车跳ESP的机率更是低，而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮，但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉，每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题，但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件，都是是因为闪码而导致的问题，也跟我说猜测是线路问题，因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码，但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现，但是一直都找不出问题，所以想请教师傅的意见与维修排查方式

根据故障码内容及用户描述检查方向机电磁阀及线路

周军

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2011奔驰c260，20w公里，最近出现冷车启动也就是每天第一次启动十次7次左右会冒白烟这个问题需要检查哪些这里在讲讲老毛病问题这个夏天这个车非常的耗油夏天平均9.5L也不知道正常吗，爬坡无力高转速，这个是老毛病了一直也解决不了，如果开山上去简直就是拖拉机声音而且听着声音是虚速，油门踩上去很难掉下来，普通正常平稳道路行驶踩油门转速也是不稳很难掉下来都是深踩油门一下让他好掉点，不过我发现一直在有个问题就是车上包括我做3-4人车子动力也比较好声音也有劲空车或者做一个人明显动力不足声音虚。60码—80左右有种声音听着像顿挫的那种声音咚一下咚一下的。这次发帖主要还是想得到一点帮助最好就是能够花点钱检查出具体问题让我心理有个底毕竟这样的车开着窝火，我这里是温州想问下有没有温州本地的师傅给检查下或者网上其他师傅给点意见。这车修起来费钱不敢没事乱投医。

你好，冷车状态下不好启动，启动后白烟，主要是考虑是车辆发动机内部混合气过浓，积碳过多导致的这种故障表现。首先说冷车不好启动，主要是考虑水温传感器或者是积碳，可以去检查一下冷车状态下水温传感器数据。清洗一下进气道积碳和三元催化器。夏天油耗9.5 这个是比较正常的。至于您说的老毛病，个人分析一是变速箱本身内部摩擦片老化磨损二是变速箱程序问题导致的。具体的故障确定还需要进一步检查一下

高长振

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师傅们好！我是一台2010款的奔驰C200K，1.8机械增压时尚款，9万公里出头，市区路况60%。目前发现个问题，1.发动机声音大，在提速时在1800-3000转会有一种咕噜咕噜声，随转速声音频率变高，变大。停车轰油又没有这个声音，这个声音很无语。 2.变速箱换档没有以前那么灵活，有时候转速会超过2800才换档，而且在换档前会持续一几秒的共震（好像转速在2800-3000特别明显，停车轰油也会有共震，只是没有行车时那么强烈）。3.换档偶尔会有有比较强烈的冲击感（一般是2进3档的时候）。4.在收油然后给油的时会感觉到框的一下，还伴随哒的一小声，好像哪里有空隙那就然后硬碰硬的感觉。 5.在收油或者下小坡溜车的时候感觉很不畅，感觉档位匹配不合适，发动机阻力大，而且溜车时会有一种磨擦声，和手动档在低档位溜车时离合器片摩擦声差不多。车没有出过事故，偶尔的擦卦。保养也都还正常，机油都是美孚一号，变速油与后差速油也才换过3000公理。还请各位师傅诊断一下。4S店也去过，新店的一家安排的技师不是很专业，搞半天也没找出原因。买车的那家老牌店要预约，我又比较忙，预约两次早上9点都没去成，下午去又要把车放在那，隔天去，那离市区太远。所以看各位大师给诊断一下，心里也个底，如果贵阳有好的师傅也给推荐一下。这个机械增压版的贵阳不多，所有也难找到对比车来参考。麻烦各位！❤️，祝各位圣诞快乐❤️

程良建

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2018款九速c200，2.0t。目前走了一年多15000公里，之前有询问过您这个问题。就是车子在刹车的时候发现四挡降三挡，三挡降二挡的时候有明显的顿挫感，就是有点类似于轻踩刹车的时候车子好像不怎么减速也不会降档，档位维持在四挡，然后发现快撞上前车的时候踩重点刹车，车子然后就突然降档，就是顿一下卡一下的感觉，还伴随有金属撞击的声音。升档234也会有点顿挫，但是没降档那么明显而且这种现象是偶发性的，有时候会有时候又不会。之前去s店刷过几次程序，没什么效果，然后最近一次去s店是拆开变速箱油底壳检查，没发现铁屑，阀体也没有故障码，然后就是清洗了阀体和更换了变速箱油，当时是开着是觉得顿挫减轻了，但是几天后发现时不时还是会顿挫，有时候没有，有时候不怎么明显，有时候又很明显因为我去s店要一个来钟，有时特地大老远去到试车又试不出来十分尴尬

更换阀体不用拆变速箱的，只要拆除油底壳就可以了。

杨军华

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你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。

师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。

陈亚涛

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奔驰C，2013款c180grandedition，W204，1.8t低功率M271七速。9万公里，三个问题： 1.最需要解决的问题，冷车出发，如果关着暖风，水温上来的非常正常，继而打开暖风，很迅速的就能见到水温下降一大格（20度），接下来升温就非常慢了。如果冷车启动就打开暖风，要开30分钟才能上升到90度。水温正常后就不会再掉了，这跟以前我马6节温器损坏现象不符，因为以前车节温器坏跑高速会掉水温。 2.天气负五六度时，车在单位露天停一天，晚上下班回家，冷车不升挡，踩到2000多转也不升挡，也不敢深踩，跑上一两分钟就好。车工况、变速箱油滤芯都有更换，原厂油。请问是不是变速箱通病，自我保护。 3.问，m271发动机遇到没遇到过机油尺的那根管子生锈问题。之前车停了一年，插拔机油尺的那根管子内壁生锈了，后来拆下来化清洗过，但伸不进去，也只是冲洗。最近看丢不丢机油，拔出尺又能带出来很多铁锈。这会不会导致发动机受损？用不用把这根管子换掉。遇没遇到过相似问题。

已根据用户描述的故障现象给出了明确的答复，建议按我说的方法确认节温器。

李小得

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车系

手机版：您好，我的车子买了十个月，最近一个月低速行驶时候，50迈以下，踩一脚油到2000转以上，然后收油，在发动机降到1900到1700这个区间时候，车子会有突突突，类似摩托车声音。而且平路收油发动机一直在这个区间保持几秒不降档。天气热的时候或者车子开半个小时以上会好一些，我问了其他这款车的朋友，大部分没有这个声音，一直中石化95的汽油，没出过事故没拖过底。请您帮我分析下，哪里出了问题，

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