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挂档震动特别大。 凉车起步感觉有哒哒哒异响，去检查说是胀顶器，换了三个还是这样。

挂档震动特别大。 凉车起步感觉有哒哒哒异响，去检查说是胀顶器，换了三个还是这样。
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，根据您的这个描述啊，一般锁定故障在。飞轮或者平头问题上才能产生这么大的共振，所以呢，我建议对平衡轴和飞轮进行一个仔细的检查。这个需要先进一个听诊，然后呢再进行一个是车呃，基本上仔细检查是可以检查出来的。
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请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
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气门咋样
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你好07凯美瑞2.4 20万公里
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上次我问过您
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4s
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感觉怠速共振很大
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气门和平衡轴。这是最大的声音来源
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有共振。
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空气滤的盒子，很明显震动
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根据你的描述，这个应该是变速器的换挡电磁阀卡或者是油的问题导致的 这个可以判断一下看看是不是变速器内部异响如果是应该就是这两个原因导致的，如果没有那就可以直接判断不是变速器内部问题
夏明
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您好，您好，我的车是2010年12月份丰田凯美瑞，2.4G豪华型。刚刚有点冷的时候，听见前面减震器异响。于是让修车师傅听一想，说是减震器。于是更换。更换后用了几天还是异响，于是又更换。有的新上上走水泥路就一降，有的没有。前前后后换了四次之后。于是从京东上面买了kyb黑桶前减震器一对。换上之后，异响明显消失。用了十几天之后，左面前轮又出现异响。就是走水泥路面有点小异响，格愣格愣，于是在京东上面又换了一只左面的前减震器换上之后还是一样的异响，平衡杆胶套换了，平衡杆竖拉杆左面也换了，还是异响，换上左面的平衡杆，竖拉杆之后，感觉右边也有点小异响。现在左面的减震器异响就是走水泥路，听见咯噔咯噔，声音不太大，总是这个声音，检查底盘。别的地方都没有问题。行驶在柏油路面上，没有异响，就是水泥路面上有异响，速度在10---20,迈，挺清楚，前减震器顶胶，还有平面轴承都没有更换，只是更换了减震器。求您。指教。现在很郁闷，不知道是哪里的问题。
首先先对下臂螺丝进行紧固，方向机外球头螺帽紧固。其次检查方向机内球头有无松动和下臂球头。再者把平衡杆左右拆了，还有就排除拉杆和胶套问题。避震可以原地按压可以听到扣扣声音。避震上盖可以上短斜坡打方向声音明显，可以一个开一个趴在上面听，但要注意安全
林自碧
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你好.我的2015款凯美瑞2.0现在跑了4万公里.最近发现启动车之后发动机舱内会有哒哒哒哒哒的异响.声音不是很大.原地踩油门2000转以下都可以听到.跑起来不知道是因为噪音还是什么原因就听不到了.去4S检查说没什么问题.是什么缸内直喷发动机喷油的声音.可是个人真的感觉不是这么回事.麻烦各位大师判断一下是原因.谢谢.
李青山
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08年11月丰田凯美瑞240V顶配，里程表不显示，电脑查发动机故障码里程表传感器故障，发现这车利用ABS感应，检查发现右前轮ABS传感器线路断了一截，随便找了根线接上之后，电脑进ABS系统，发现进不去，怀疑ABS系统处于离线状态，发现ABS泵有破损痕迹，怀疑ABS泵坏了，进了一个ABS泵总成，插上插头发现ABS系统电脑依然进不去，显示汽车电脑没有响应，怀疑线路或者供电有问题，然后就看不懂了，电脑插头图片，四根粗线，只有左上角常电，右上角左下负级搭铁，右下角插在泵上后是负极，这样线路对吗？应该有个啊acc供电吧，有人有阵脚定义图吗？里程表不好用还有别的问题吗？求大师解答
参照下图进行测量。
徐文凯
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根据您说的这种情况，应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手，应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
徐文凯
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汪明全
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张满辉
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点火有异响
刚打火异响主要考虑皮带或者马达方面异响
林自碧
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凯美瑞冷车启动后，p档换到r档松脚刹倒车有异响，多操作几次手刹，需要举升起来检查一下刹车片，可能刹车片和刹车盘之间进入异物，需要清理或者打磨一下刹车片。
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