您好,可以详细描述一下故障现象吗
热车怠速有点抖,冷车难启动,D档挂入倒档容易熄火,熄火以后很难启动
涡轮增压电磁阀的真空管少一根,电磁阀上现在只有两根
这款不对吧,我在畅易也找了
提供一下车架号
2.0T汽油,应该不错的
畅易进瑞风s7。2.0T同款发动机
不会错的
好吧
就是我描述的这个故障有没有头绪
先把废弃管搞定再说
热车怠速抖动
此车做过哪些维修
高温,抬过缸盖
好好检查一下吧
火花塞点火线圈气缸压力
正时是否装错
正时没问题的
这些都是要考虑的因素的
和你说的真空管关系不大
冷启动时候我用螺丝刀戳一下节气门让它进气量大一点,一发动就着车了
流汗
电子节气门不能用旗子搓
会弄坏的
大概诊断方向是哪里
首先用诊断电脑读取一下故障代码
根据故障代码很好下手
如果没有故障代码先检查点火系统
4个点火线圈火花塞是否正常
再测一下气缸压力是否达到8个压
它是两个点火线圈和两个分缸线的
然后检查进气系统是否有泄漏燃油压力
喷油嘴,最后考虑正时,发动机机械问题
燃油2.8左右
现在增压电磁阀上少一跟真空管,现在只有两根,另一根不知道在哪
拍照我看下
这两根有,后面一根找不到
找一下喷油导轨
看是不是安装在喷油导轨上面