你好，上次按你提示发现果然是左边机脚胶坏了，更换后，挂档加油松动解决，但是换好后，发觉避震变得硬了好多，胎压2.2，5-10公里过减速带不明显，20公里过减速带，整个前悬挂都感觉弹起来，还有余震，开在路面上，平路没感觉，遇到不平路面，感觉悬挂就有很多细碎的弹跳，4s检查说我的避震器太硬了，但是这个避震器我是一年前换的，当时没感觉很硬，现在用了一年反而感觉很硬，正常来说不是会变软？
展开

#kw避震# #减震器弹簧# #减震弹簧# #发动机机脚胶坏了的表现# #山地车换了公路车后悔了# #开宝马5系给人什么感觉# #抽烟什么感觉# #汽车减震器坏了的表现# #爆震传感器# #爆震传感器的作用#

刘勇

4.9

/

已服务车主

9878

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据您描述的情况，这个减震效果差，排除胎压过好导致，只有减震器了。

2020-05-05 12:29:13

mechanic_avatar

您好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。

mechanic_avatar

减震器有没有漏油的现象啊？

mechanic_avatar

减震器漏油或者是油少了，减震效果就会差，就会感觉比较硬的

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

快速过减速带是会有很大的震动的，感觉这种东西很难说，正不正常

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

颠，没有异响，那还是减震器的问题

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

减震器是换的原厂配件吗？

mechanic_avatar

淘宝买的长春万利达匹配东机工品牌

mechanic_avatar

汽配

mechanic_avatar

那属于副厂配件

mechanic_avatar

这个质量会比原厂的差些

mechanic_avatar

你的意思是说硬是由于质量差引起的？

mechanic_avatar

嗯

mechanic_avatar

我一年前换时没感觉硬，现在感觉很硬。

mechanic_avatar

可以寿命到了呗

mechanic_avatar

但是又没有漏油

mechanic_avatar

这个减震效果差，排除胎压过好导致，只有减震器了。

mechanic_avatar

好的，如果我换kyb的短弹簧避震，车身会降低3厘米，这样，原厂的四轮定位数据还合适吗？

mechanic_avatar

另外，4s店检查说我下摆臂里面的胶套裂了，这个会不会造成避震变硬？

mechanic_avatar

那要重做一下定位，可以用原厂数据

mechanic_avatar

胶套没有完全开裂就没有关系

小贴士：该回复还有

16条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

你好，我想问下我有一台马自达6轿跑，过减速带的时候车跳的厉害，一开始以为是减震桶的问题，后来换了两条前减震桶，问题依然没有解决，主要是车头跳的厉害，跳的感觉就好像前减震弹簧很硬的感觉，请问一般这种情况是什么原因引起的，前面上下摆臂，方向机球头，平衡杆球头都没有老化

纵任

5.0

/

已服务车主

2261

次

擅长：

点击咨询他

高速行车开空调没事，一旦停车怠速，或者踩刹车减速，感觉车子大概5秒左右抖动一下，用手放在排挡杆头上都有特别明显的震感，方向盘也会抖一下，发动机舱在抖动的那一下也有异响，象是塑料刮到东西的声音。那种抖动的感觉就像是车子往前猛冲一下以后退回来然后全车震一下的感觉。只要不开空调，车子一切正常，或者开着空调，速度在60公里以上也一切正常。就是停车怠速，或者踩刹车减速会这样，等红绿灯挂D挡踩刹车也这样，挂N挡或者P挡拉手刹也这样。行驶过程中，带一脚刹车也会这样。请问这是什么情况？所有的故障灯都没亮，水温正常！

付孝璧

4.8

/

已服务车主

12515

次

擅长：

点击咨询他

03款2.3老马六最近起步非常肉踩油门发闷车子感觉提不起速慢慢踩油门慢慢起步又会稍微好一些车子减速后再起步有时候需要深踩油门才减档不然就直接三四档自己起步价了动力就弱到80码以后动力可以起步感觉哪里堵了不知道是进气不够还是油压不够还是变速箱不灵敏了才换的火花塞节气门感觉也不脏排气管也不堵油路去年也清过油泵也换过变速箱油也换没多久求高手支招

这个情况是尽量不足导致的。特别是怠速或者低速时，怠速马达参与了工作，怠速马达工作不良，会导致这样现象发生比较常见。建议对节气门拉线，节气门，怠速马达，空气流量计，油压做个全面的检查。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

11年马自达六，加不起油，转速3000以下油门偏软，感觉有点像载货或者没松开手刹跑不动，刹车没有问题，但是你要是猛踩油门进入超车模式跑的特快，这样太耗油了，轻踩油门感觉发闷，还能听到发动机刺刺的声音，不是那种给油就往前窜的感觉，三元用草酸清洗过，油压没问题，火花塞也是刚换的，节气门前不久也清洗过，用手机检测无故障吗，但是有一个大气压力偏高，空气流速也高，其他都正常，这2个感应器也是刚换的，求大神指导，已经没办法了，是发动机问题还是电路有问题？

高伶俐

5.0

/

已服务车主

14331

次

擅长：

点击咨询他

马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教

您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱

于雷

4.9

/

已服务车主

16959

次

擅长：

点击咨询他

你好，请问我的08款马自达6 2.0排量手自一体，跑了16万公里左右。车的变速箱现在不正常的，起步的时候 1档升2档往前冲一下，减速的时候4档降3档会往后顿一下，平路还好，下坡时4档降3档的顿挫感特别强，而且就是感觉变速箱很不顺畅，有时候在固定档位上加油会有咚一下的声音。年前换的嘉实多8速变速箱油，一点问题没有，过了1个月左右修车，又换了一次变速箱油，换的一马原厂的，从那以后开始出现问题，找了好几家修理厂，给出的解决办法都不一样，请您帮我分析一下，谢谢。

从故障想象和维修经验上看，是变速器的问题。变速器的控制阀内部由于变速器内部磨损脏污卡滞，换挡阀动作不畅，所以出现换挡顿挫。建议清洗变速器阀体，更换变速器油滤芯和原厂变速器油(4L就够了)。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

06年马6，自动2.0，现在车出现以下几个问题，希望大师们帮忙解答一下，谢谢。 1.低速时方向盘转向有异响，转弯过后方向盘不回弹。，求解 2.过减速带或者坑洼路面右前轮有异响，以为是下肢臂问题，去修理铺检查完说下肢臂没问题，减震也没有漏油的情况，求解 3.行驶40迈以上时，猛给油时会出现旷一下，类似有空隙的感觉，加速完猛收油的时候也会出现旷一下，感觉像是从轮子上传过来的，轮子做了定位和平衡还是会有这种情况，求解

认证技师

5.0

/

已服务车主

188489

次

擅长：

点击咨询他

我的马自达6，2.0AT15万公里，刚换了机油半个月，然后开去年审，让人代办，所以就没去理，取车时发现发动机故障灯亮了，然后问师傅什么回事他就随便说正常，然后用仪器接通方向盘里面内侧的电源把故障灯弄消失了，然后我开起来原来我100时速保持2300-2500转速，现在100时速最少在3000转，而且有时车速稍微快点过急弯还会抖，平时车速上到100就开始也会开始抖，感觉油门比之前紧了，因为我是改装车，年审要换回原厂的包围，轮毂之类的。可是审完出来就变这样，也太坑了吧，我这是怎么回事啊，而且，提速时踩油门比之前提速反应慢了很多。求解啊。。

袁明志

5.0

/

已服务车主

2206

次

擅长：

点击咨询他

老师们好，我的车最近让我头疼。我是04款2.3L的马六，目前行驶10万公里，最近出现许多问题。现在冷车启动困难，大约要打火六七秒的样子才能发动，启动后发动机声音超大还伴随着貌似电机转动的声音，也很大，就算发动后挂P档不走，人在二十米外都能听到发动机的声音，行驶时加油门声音简直就像跑车，而且明显感觉动力不足，油耗变高，加速无力，发动机声音大力道小，之前也连续用过十几瓶燃油宝清积炭也没效果，在加速到40码的时候会有方向盘抖动，过了50码就不抖了，停车状态下发动机也有轻微抖动。还有一个问题就是后轮在慢速的时候过坑或者路面不平的时候会有吱噶吱嘎的声音，不知道是不是减震的原因（之前查出来后减震漏油没去管）希望老师能为我解惑。

王平

4.8

/

已服务车主

67264

次

擅长：

点击咨询他

03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动

锁3档，说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看，已经修理了变速器，检测了线路，那么就剩下变速器电脑版没有更换了。综合您的描述，结合我10多年马自达的专修经验判断，还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方，重新检修变速器。

高龙

4.9

/

已服务车主

16764

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：你好，上次按你提示发现果然是左边机脚胶坏了，更换后，挂档加油松动解决，但是换好后，发觉避震变得硬了好多，胎压2.2，5-10公里过减速带不明显，20公里过减速带，整个前悬挂都感觉弹起来，还有余震，开在路面上，平路没感觉，遇到不平路面，感觉悬挂就有很多细碎的弹跳，4s检查说我的避震器太硬了，但是这个避震器我是一年前换的，当时没感觉很硬，现在用了一年反而感觉很硬，正常来说不是会变软？

马自达6 发现路帝发现神行撼路者路宝嘉路 DS 4S 杰路驰路尊大霸王

热门标签

#车打不着火玻璃能升降# #电工师傅一般在哪里找# #车身控制模块# #发动机的资料# #车熄火后玻璃怎么升降# #新宝来配件大全图片# #玻璃升降器# #一键启动按下去无反应# #点烟器保险丝在哪# #bcm车身控制模块# #配件# #查配件专业汽配查询平台# #汽车玻璃升降器# #升降玻璃怠速不稳# #按了一键启动没反应#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳