根据你的描述，这种声音的话是一个正常现象，因为挂入前进挡或者是倒挡踩住刹车车辆还没有动的情况下。发动机是需要有动力输出的，然后踩着刹车这个动力传输不出去。发动机就会带有负荷，就会有这种声音的。这个没有影响的。正常使用就可以。因为随着发动机的公里数增大，发动机里面肯定是有磨损的。所以这种声音肯定会增大的。这个没有办法的，要不然就可能需要更换发动机的正时链条。那这个的话就和这个发动机上面的电磁阀没有多大关系。主要就是发动机的正时链条，使用公里数大了之后可能有轻微的拉长现象。挂入挡位，发动机需要有扭矩和动力输出，但是踩住刹车车辆没有动的情况下，这个动力传输不出去，就会有这种现象。不是说不行了。就是这个正时链条可能有轻微的拉长现象。然后就会出现这种声音的。如果发动机的动力是正常的话，这个就没有多大影响，可以不用更换，可以正常使用的。
