昂科威1.5t精英前面保养是3000公里 8000公里现在是第三次保养本来是13000公里去保养的现在已经有16000公里了上次去4s店一问他们说要1400多的保养费用现在我准备在外面保养这样和4s店有这么区别么？
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朱先强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-11-08 08:39:09

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您好！你没必要去外面的、你保养一些必换项目就可以了、机油机滤、空气滤芯、空调滤芯！那些什么清洗类的你不做就行了

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昂科威1.5t精英前面保养是3000公里 8000公里现在是第三次保养本来是13000公里去保养的现在已经有16000公里了上次去4s店一问他们说要1400多的保养费用现在我准备在外面保养这样和4s店有什么区别么？

卢跃龙

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昂科威1.5t精英前2次保养是银美孚的现在去外面保养用金美孚的可以吗有什么区别吗？现在16000公里保养要做什么项目

卢跃龙

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请问一下，我这边一个昂科威16款2.0T四驱精英型16年9月份的车，跑了12万公里，然后他的所有的每一次保养都是在4s店保养的记录都是在4s店保养的，然后也是没有事故的车，就是我如果现在就是准备买这个车，就是主要是因为它的公里数比较大，不知道买了划不划算，车价12万【车型：昂科威】

没有事故的话还可以。比较划算。公里数多一点没关系的，这款发动机变速箱质量很不错的

朱邦磊

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请问一下，我这边一个昂科威16款2.0T四驱精英型16年9月份的车，跑了12万公里，然后他的所有的每一次保养都是在4s店保养的记录都是在4s店保养的，然后也是没有事故的车，就是我如果现在就是准备买这个车，就是主要是因为它的公里数比较大，不知道买了划不划算，车价12万

别克车本身小问题比较多，公里数越多，可能后期的维修会比较频繁。28T的变速箱还不容易出问题。价格合适可以入手，

李培雄

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我的车别克昂科威，1.5T，精英版，去年11月买的，厂家送了两次免费保养，前两次已经用完了，今天去保养，别跑了13000公里，车刚到4S店，接待人员跟我说第三次要做大保养。花了接近2000元，平时车比较少开，由于自己开，深圳车况很好，没发现什么毛病，看下那个图片，是4S店给我开的详细单报价，我今天保养完回来朋友说我被坑了，大师们说下，像这种店是不是坑人，花那么钱，里面有些是不是多余的？多谢大师指点？希望下次留点心

李向前

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大师你好，我想问下，我买的是别克昂科威1.6T的，4s店送两次保养，第一次是3000公里，第二次是8000公里，再首保之前开没发现什么问题，但是做了首保之后，刚提车第二天在路上开发现车塞车时刹住，放开刹车有时抖动，然后开回去找4s店，维修工开就不会，现在有这个毛病偶尔会，有时再路上，塞车刹住车，放开刹车就抖动，不是经常会，偶尔会，现在车已经开了5000多公里，想请问是什么原因？重谢

陈诗学

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你好，2015款昂科威，5.5W公里，15年11月上路，一直用金美孚全合成，基本上8000公里左右保养一次。目前开车转速到3000转左右，车速100左右再加速会有顿挫感（不会经常出现），油耗有所增加。另外，刹车提新车的时候就一直感觉偏软，不过平常上下班开，也就没有过多的在意。近期要做保养了，是否有必要更换刹车油、火花塞和变数箱油，分别价位多少？

你好，车辆行驶55000公里，这种情况下是刹车油，防冻液，火花塞，这个确实是需要更换了。刹车油200左右火花塞60左右一个，铱金的变速箱油用循环机更换，500左右

高长振

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你好汽车是别克昂科威 2016年1月买的，到现在开了3.8万公里，没有出过事故，没泡过水，一直在4s点保养。变速箱坏了，维修需要2万元，我想问问，这车坏的原因有啥，是不是车本身有质量问题，与操作关系大吗？平时也挺爱惜的，为什么出现这么大的问题。谢谢！

你好昂科威的这款变速箱确实是容易出问题的，这个确实是和变速箱的质量有关系，但是车辆应该是已经脱保了吧？所以说只能自费维修了，如果在外面专修自动变速箱的地方，维修的费用没有这么高，

高长振

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2018年4月23日提车别克，昂科威2018款两驱豪华。出现轮胎有包（前左轮胎）问题是8月25日，26日有去4S店反应问题，后续当月的30日4S店通知轮胎反厂测试，轮胎在保日期内，里程表1559，直到9月15日4S店售后微信通知轮胎可以免费更换，直到9月22日上午得到通知轮胎到了让我们过去验收，下午去验收更换间发现4S店的维修人员私自拆车零配件去试其他车辆，这个怎么维权？后续进行到四s店同意去做pdi检测，我要求4S店赔偿5000元整，再后续车辆在4S店的保养以及贷款拿回本子会因此而受影响吗？

不会影响后期影响希望检测结果你会满意

李玉洲

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师傅您好，我的是别克昂科威2016款1.5t两驱型汽车，2015年12月份购买，到现在跑了21000公里，年前发动机噪音大，抖动厉害，还以为是机油不行了，因为当时人不在本地，不方便去4s店保养，所以就找其他修理厂（比较大）换了嘉实多全磁护，换了以后行驶了3000公里，发动机警示灯亮了，去4s店看，电脑检测凸承轴有问题，4s店的师傅说是链条有问题了，需要更换，费用要15000元，需要自己承担，想请问师傅机油可以导致发动机链条出现问题么？我觉得是汽车发动机自身的缺陷。4s店是以此为由推脱。谢谢您

乐发操

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