宝马11年528修了冷凝器，第二天发动机故障灯长亮，踩刹车发动机会抖动，过一会踩刹车转速会上升
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李浩彬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-06-09 09:17:45

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用仪器诊断一下看看有没有s故障码。

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06款宝马530i第二次出现这种故障故障了今天路上停车等红绿灯突然车子抽了一下先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯加速无力熄火后又一切正常故障灯消除用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢

06款宝马530i第二次出现这种故障故障了今天路上停车等红绿灯突然车子抽了一下先亮起DSC黄灯再亮起红色变速箱故障灯加速无力熄火后又一切正常故障灯消除用电脑读故障码5F76 DSC发动机控制接口 51A7发动机转速缺失接收器EGS 发射器DME-DDE 求大佬帮我看一下是哪坏了谢谢【车型：宝马5系 2006款 530i】根据你的描述建议是先更换一个曲轴位置传感器试试。

陈立

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08年宝马523。冷车启动后怠速降低后怠速立马升高发动机故障灯亮报进气凸轮轴故障。在行驶过程中踩刹车也会有这现象。

吴煜豪

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11年宝马523轿车，正常行驶中出现加速无力，怠速抖动，熄火后，发动机故障灯亮，无法点火，第二天自动就好了。

1.该车故障为正常行驶中出现加速无力，怠速抖动，熄火后，发动机故障灯亮，无法点火，第二天自动就好了 2.发动机抖动并伴随熄火，发动机故障灯亮多考虑清理积碳，另外考虑空气流量计。 3.建议检测进气量和进气压力实际值，清洗节气门喷油嘴，学习匹配伺服电机，重点放在检测传感器上。

关亮亮

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11年宝马523直6 n52发动机，18w公里了怠速时候抖动，等红绿灯踩刹车的时候车子会一直往前冲，要用点力踩住刹车才行，怠速有点高

根据故障描述建议先检查进气是否有泄漏现象。

刘张翼

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车子等红灯时踩D挡踩刹车会抖动，最近车子机舱出现铁片抖动碰撞的响声，等红灯时踩刹车没有一放开就响，行驶中不响，发动机故障灯亮过，解码了是机油压力过低，没亮之前也这样

车辆的故障现象，我的故障判断是车辆出现共振，根据车辆的实际情况，维修建议是更换机爪胶

李文东

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11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化

11年的宝马520，f18底盘，n52发动机，亮发动机故障灯，电脑检测显示两个永久故障码，一个是前氧传感器温度测量2未达到工作温度，第二个是全变量进气系统2机械故障或侍服马达损坏。清完故障码，我用电脑查看氧传感器数据流，发现2号前氧一直不正常，电压一直稳定在2.4伏没任何变化，2号后氧也一直在0.8伏无任何变化。我把车熄火冷了一个小时再发动，发现2号前氧数据流正常了，恢复到2.0左右会细微变化，后氧也在0.7左右大幅度变化【车型：宝马5系 2011款 520Li 典雅型】根据故障码你可以先互道一下前氧传感器试试看看故障码有没有变化，第二个是进气道翻板电机坏了。

陈立

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你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了

你好师傅:一辆08年的宝马车，换启动马达需要拆进气歧管，拆了进气歧管洗车节气门积碳，喷油嘴拆下来洗的，还洗了进气道积碳，清洗剂往里面喷了一点，喷的不多，而且马上也用气枪吹干了，全部装好发现怠速发动机抖动，有的时候抖，有的时候不抖，使劲加几脚油门就不抖了，熄火之后怠速又抖动，正常开没事，然后就让车主去开了，第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了，报的1缸2缸失火，有的时候还报6缸失火，重新删除故障码就没有了，到是一直报氧传感器故障，之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质，踩几脚油门不抖了，熄火马上启动又有一点抖了【车型：宝马5系 2009款 520Li 领先型】措施：建议更换火花塞及点火线圈，清洗进气排气凸轮轴电磁阀；更换前氧传感器。

陈明杰

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宝马523li，公里数150000，车辆2011年，目前毛病发动机故障灯亮，读出来是混合气过稀，症状冷车启动转速不稳定，刚启动踩刹车，转速升高，并且抖动，一会后正常，感觉尾气冒白烟，比较刺鼻。机油温度120，节气门清理过，火花塞换过，打过吊瓶

你好，根据你的描述这种情况通常是喷油嘴的问题，具体要读取一下气缸的不平稳数据，再做分析

张波

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一台13年宝马5系N20发动机，来时严重烧机油，严重抖动，几乎没办法开了。大修后行驶一个月左右总是在冷车启动时车子会抖动，偶尔仪表会报“功率下降，请检修”发动机故障灯不亮，但电脑检查有故障码

车辆描述的故障现象，先进行问题总结，根据车辆的实际情况诊断，维修思路为车辆第四缸，很有可能是喷油嘴仍然存在漏油或者是金牌气门的开启角度不合适。造成第四缸工作不良或者是燃油燃烧不正常车辆，目前需要注意的是车辆将点火线圈火花塞于其他位置进行调换，再调换故障没有转移的情况下，喷油嘴也是按照相同的方式进行调换。那么剩下的故障原因就只有两个区域，第一个是发动机电脑，第二个是凸轮轴气门摇臂的相关区域，这些位置有问题，就有可能会造成损坏。机械机构是需要实际拆卸检查的，至少要把盖子打开，看一下相关区域的磨损，最后一步就是讲前面上述描述，所有位置全部进行细致仔细的维修，确认无问题的情况下，最后一步就是替换发动机电脑，那么这个问题最终将得到了解决。

李文东

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11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……

根据你的问题描述：11年的宝马523直6，目前快12万公里，行驶速度高一点就会有发动机噪音大的问题，正常踩油门进行提速的过程不会有这样的声音，高速公路上行驶到100码左右，然后均速行驶不再继续提升速的情况下，声音很明显，保持80码或者是90码不变的情况下也是一样，只是声音小一点，有点像柴油发动机的声音，声音大小不均匀，如果这时踩油门提速又感觉是发动机正常咆哮的声音。声音一大一小有点像救护车的警笛的那个声音节奏，呜唔呜唔……循环……【车型：宝马5系 2011款 523Li 领先型】与你沟通，建议关闭DSC，在举升机上以80码的速度跑，重现故障异响，进一步确认异响来源。

王后双

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