纯属瞎扯淡。
那他凭什么说这三个传感器有问题呢！首先其他不谈如果真的有问题了，发动机肯定会故障，灯点亮。另外说他损坏是要拿出依据的，比如说数据流的反馈数据不正确。
另外三元催化，如果说是显示，三元催化转换效率过低。
这个一般都是由于，汽油品质不好导致的。和以上传感器没有半毛钱关系。
特别是水温传感器可靠性非常高，我在丰田工作了有十年了，从来没有看过一个车坏的。
碳罐电磁阀如果有损坏，基本上都是长通，那肯定会有故障代码。
感谢您使用汽车大师希望我的回答能够帮助您。
明白，修理厂忽悠我
一看就知道不是非常的专业。
我是不是不用理睬
就直接提车了
还有一个就是他们更换的应该是副厂配件，有点担心，还会出现故障代码，但是又不知道是什么原因损坏的，所以他们把可能怀疑的部件，想让你全部都把它更换掉。
或者就是说还想再赚点钱，所以忽悠你。
我出问题是，冷车开始没动力，油门到底只能40公里/小时
检查说三元催化坏了
仪表没有出现故障代码
你又被忽悠了。
上一次我难道没有跟你说可以拆下来清洗吗？
兄弟，我先吃饭了，等会再说吧！
哦，修理厂不干，用草酸
没办法，哎
那你换个修理厂呀！
而且他们肯定用的是副厂配件。
兄弟，你亏大了。
唉，
是呀，下次先咨询你
找了2家都不愿意，说这那的
现在我拒绝他们换那3个感应器和阀了
电磁阀370、水温传感器160、进气流量传感器370
这3个
没有必要更换
明白，谢谢陈师傅！
坚决拒绝了
好的。
感谢您使用汽车大师希望我的回答能够帮助您。
帮忙很大，以后有问题还麻烦请教指点！
不可气。
