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锐志
07年丰田锐志,车在北京,室外最高37度。今天更换冷凝器,怠速空调不凉,跑起来就凉,氟换新的了,想请问师父是不是怠速压缩机压力不够导致的
07年丰田锐志,车在北京,室外最高37度。今天更换冷凝器,怠速空调不凉,跑起来就凉,氟换新的了,想请问师父是不是怠速压缩机压力不够导致的
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程琳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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确认压缩机正常的前提下,检测冷媒是否充足,检查散热是否良好
2018-07-28 16:31:04
你好,我是汽车大师金牌技师-梅鹏,很高兴为你解答。
你好冷媒冲够了吗?
冷媒不够会这样
再就是散热不好会这样
冲够了
换的新的冷凝器
水箱脏了
我指的是水箱散热
只要是跑起来凉,只有两种可能,要么冷媒没充够,要么散热不好。但首先你要确定压缩机是没问题正常工作的
请问您还有什么需要咨询的吗?
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丰田锐志更换了冷媒,天气热的时候,开空调23度,开了一段路程后,停车没熄火,怠速的时候,空压缩机一工作,转速升高到1千转左右,然后压缩机又不工作了,转速回到7,8百转,然后压缩机又工作,1,2秒转速去到1千转,又停下来,反复这样,空调不制冷。把温度调到26度,开一段路程,又好了,可以制冷,这是什么问题啊?
你好出现这种情况一般都是空调散热不好导致的,先检查一下散热风扇工作正不正常,水箱和散热器表面脏不脏。
张满辉
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09年丰田锐志,空调高压高达350,低压在1,此车更换了新压缩机,空调散热网正,散热风扇、另加装了一把小的散热风扇在左边,高低压管都有清洗,加注金冷雪种二支,现问题是、开空调半小时以上空调高压压力又达到350左右,空调有凉风、但不是很冷那种.用水淋散热网、压力立马会降下来,空调也会凉很多.请问是什么原因造成高压一直降不下来,求大师解决方案
你这情况只有重新检查散热器还有风扇散热
乐发操
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您好陈师傅,08年丰田锐志18万公里,热车动力下降,冷车正常,热车时怠速时不时抖一下,同时转速表掉一小格就回来了,就是咳一下的感觉,请问您这是什么问题?全部火花塞高压包空流换新,全段排气拆洗,进气系统拆洗,没有故障码。
你好,建议检查进气系统是否漏气,检查气缸压力,检查水温传感器信号是否失准,检查节温器,水泵。和水箱是否堵塞。
陈卫新
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我这个丰田锐志空调系统。现在有这个毛病,怠速着火正常工作,一直正常。转述达到2000多。空调就会不工作?摁一下AC开关他就会好,我在多家的大型修理厂,和4s店跟换过多个空调压缩机,电子扇冷金器已经换过很多个了。清理空调管道清理很多回,空调控制模块也更换过。现在这个毛病一直没处理好过。请问这个是由什么而引起的,现在电脑检测故障码图片我已经给你一起发过去了。
查看数据流,看两者的变化关系,看是否蒸发箱温度传感器异常。
林自碧
4.9
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06年的丰田锐志,最开始出现动力不足的情况,换了汽油泵,变速箱油,机油,清理积碳全员催化都不管用,然后今天换了空气流量计跟新的电瓶,动力有所改善,倒是怠速不稳了,空档怠速忽高忽低d档也是,400转到900转那样,一上一下的徘徊,车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳,从3000掉到2500.又变成3200那样,跑起来也有点一顿一顿的感觉,就是转速忽高忽低,换了电瓶和空气流量计出现的这个问题,问下大哥们这是哪里出毛病了又,好不容易动力问题解决了又出个转速不稳,跪谢大家了
建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60%或更高。
刘超
4.9
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09年丰田锐志堵车或者怠速空调不凉,蒸发器清洗过了还是不行,需要换空调泵吗
怠速空调不凉,用表观察高低压是否正常,如果压力不正常,原地加油压力正常,百分之80都是泵本身有问题
于洋
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07年锐志,今天发现怠速空调吹出的风是热风,压缩机起停频繁,那凉水泼冷凝器后正常,跑车也正常,什么问题?只要怠速时间长了就不凉。
还有可能是蒸发箱温度传感器过低
陈杰
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空调不凉…一会正常一会不凉
您好: 如果确定空调低压管凉度正常。清洗或更换蒸发器。
卜西营
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09款丰田锐志空调怠速或者堵车不凉,行驶中或者高速行驶中空调挺凉,怎么回事呢
出现这种情况多数由于散热器散热不良导致空调制冷不良,建议着重检查冷凝器表面有无脏污阻塞导致散热不良,必要情况进行清洗。清洗之后如果没有任何改善的话,建议更换一下氟利昂看一下。
段衍镇
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