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冷车动力正常,热车后或太阳晒过后加油,速度提升慢还有异响,油门踩越重声音越大,松油门就没声音了,那声音感觉就像给油轻微打齿轮的声音,冷车时,不会出现,什么问题,机油,4滤,火花塞,冷却液都换了还是一样
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孔德权
5.0
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48479
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好朋友,根据你所提出的这种情况,应该属于发动机的,正常磨损,消耗导致的气门液压顶柱,惊喜过大而出现的这种声音跟车辆的动力通常没有直接的关系出现这种情况后,如果要是声音的话,那么你完全可以通过更换全合成机油的方式,有效地得到改善发动机的正常磨损消耗,如果还是没有的话,那么就必须要更换气门液压顶柱,或者是根据声音的具体,类型考虑检查,正时链条,张紧器,或者正时链条是否被拉长造成的动力不足明白了吗朋友?仔细检查一下吧,或者也可以,出现这种类型的故障现象,做一下常规的节气门,喷油嘴的清洗保养工作也是有必要的,希望我的解答能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时联系我。
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主要还是由于,车辆温度比较高,造成的机油,粘度和机油压力下降,出现的这种声音,如果是正时链条的发动机,那么肯定会影响到点火时间以及发动机的动力
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陈立
4.9
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12998
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?
根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
任德智
4.9
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