如何判断由于涡轮增压引起的机油损耗？
展开

#双涡轮增压# #如何判断三元催化没了# #机械增压和涡轮增压哪个好# #机械增压和涡轮增压有什么区别# #机械涡轮增压# #涡轮增压# #涡轮增压原理# #涡轮增压发动机# #涡轮增压和机械增压的区别# #涡轮增压器#

谢州民

5.0

已服务车主

4040

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-14 11:12:23

您好，把涡轮管路清洗干净，跑一段路程然后检查管路内部机油的量

希望对您有用，如有疑问可以继续问我，汽车大师竭诚为您服务！感谢您的支持！

涡轮增压漏出多少油为正常？如何判断油汽分离器，涡轮增压哪个的问

油气分离器不会导致烧机油

涡轮本身工作油是很少的，如果跑一段时间就很多油那就是有问题

中冷器中出来的油

这个很正常，中冷里面积了很多以前的油

相似问题

相关推荐

大师好我的斯柯达昊锐1.8t 13.8万公里了，现在3000公里要加1L机油涡轮增压处有油渍比较多，排气没有蓝烟请问是涡轮增压器导致机油消耗多吗？如果是，换新的涡轮增压器可以解决吗？大概费用是多少？谢谢

黄荣军

5.0

已服务车主

6612

次

擅长：

点击咨询他

斯柯达昊锐 2代EA888发动机目前10万公里一千公里损耗1升机油目前发动机已分解但是没看出问题涡轮增压有一点间隙不知道间隙在标准间隙内没这种情况应该怎么维修结局烧机油这个车是不是活塞活塞环容易出问题这个车

根据描述，EA888烧机油常见都是活塞环卡死，常见都是油环卡滞了，堵住了油孔导致烧机油。

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

斯柯达昊锐1.8T发动机起动后正常行驶中松开油门时仪表上的EPC灯突然一闪，"发动机故障”维修站就显示出来，一下子就灭了，再继续行驶也是如此。后来用解码器诊断出“凸轮轴位置传感器G40"故障，但是换了传感器后也没有解决。后来也检查了点火正时，也是没有错。

没有其他故障说明，得看故障码报的信号之类的还是什么才行

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

2011年8月买的斯柯达吴锐1.8T贵雅版（EA888）发动机。去年大概4月份有一次停车后就再也打不着车。经过一番折腾，知道是正时链条跳齿。更换一些东西。（附图）之后一年多的时间发动机声音明显增大，车子跑起来，坐在车里听声音像是飞机起前的那种低沉的轰鸣声。而且怠速油耗在0.7。冷车着车后，怠速在1100转到1300时发动机抖动明显，热车到1000转以后抖动降低一直到感觉不到。请问大师，这是什么情况，如何修。（第一次跳齿前也是有2，3个月怠速油耗在0.7甚至是0.6）

祝用车愉快，

李立晖

5.0

已服务车主

3652

次

擅长：

点击咨询他

斯柯达昊锐报增压器到节气门连接压力下降

斯柯达这款车报增压器到节气门连接压力下降，这种情况常见的原因是进气管处出现漏气，增压压力不足，或者节气门本身出现问题引起的。这种情况可以用诊断仪观察一下增压压力的数据流，此车正常跑起来瞬间油门踩到底，增压压力达到1.8就行，压力不足的话，检查增压器本身，控制压力调节阀这些地方。使发动机增压器损坏的比较多，重点检查一下增压控制调节法是否由于积炭过多出现卡住。此发动机平时建议使用全合成机油。平时跑的比较少，至少保证每年做一次保养，以免机油老化之后导致增压器迅速损坏。经过诊断，发现此故障只更换废气阀之后出现了，考虑废气阀型号不对或者废气阀本身出现问题引起的报码。建议再更换废气阀试一下。

程琳

5.0

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

斯柯达EA888发动机正时盖异响

斯柯达这款EA888发动机正时壳出现异常声音，常见的原因，是链条太松，可变正时机构出现问题，以及摇臂出现损坏引起的。这种情况可以先用诊断仪观察93组第3区的数据流，看一下是否超过±3度。偏差过大说明链条拉长，这时候需要更换整个正时套件，数据流正常的话需要检查机油压力，可变调节电磁阀，三位四通阀和可变轮这些地方。缓加油门，出现异常的声音，考虑是链条或者张紧器出现问题。此发动机对机油要求极高，平时车跑的少，至少保证每年做一次保养，一定要使用全合成机油。诊断中发现拔掉可变电磁阀插头之后声音消失，考虑机油压力不足，可变调节轮问题以及缸盖油路堵塞导致的故障。

程琳

5.0

已服务车主

8341

次

擅长：

点击咨询他

昊锐1.8T 16万公里数。大修冠后油耗高 100km/15升油，

仪表的话，要匀速行驶一段距离，然后才可以准确看油耗，要是实际油耗高的话，你大修后跑了多少公里了，要是刚刚修好，在磨合期不准确的，因为大修镗缸了，发动机空燃比大了，要磨合，要是磨合期过了，还实际油耗高，就要检查车子有没有缺缸，检查火花塞，喷油嘴，还要检查废气阀有没有内漏或者外漏，有没有漏真空等。

张叶峰

5.0

已服务车主

37683

次

擅长：

点击咨询他

我的车子1.8T的，这几天突然发现低速时候加油门转速会上升，但是档位不升，以前在2000—2500左右就会升一档，现在都到4000转了才会升。以前速度过来60就差不多5，6档了，现在跑到80还是4档，转速很高了就是不换档，油门踏板松开后转速还会持续几秒钟，以前一松油门立刻降转速。而且油耗也变大了。踩油门不换档，用定速巡航就正常。也不是一直这样，最近经常这样，但有的时候又都正常了

检查一下轮速传感器，有一个信号又偏差就会这样

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

三年的车，跑了不到五万公里，加满一箱油，在市区跑只能跑不到四百公里，（平时开车属于温柔型，现在冬季热车时间也没有超过2分钟），为何耗油很厉害，想咨询一下

你好，根据你说的，这种情况，你检查下清洗下积炭！喷油嘴节气门的积炭！然后检查火花塞！在试试！

孙晓哲

4.9

已服务车主

58326

次

擅长：

点击咨询他

车子冒黑烟油耗大跑了17万

冒黑烟，进气少或者喷油过多才会出现。进气少：进气管道漏气，涡轮增压偶尔不起作用，导致进气少，进气少喷油增多导致黑烟。喷油多：喷油嘴故障，滴油导致冒黑烟，（ea8881.8T容易坏喷油嘴），进气不变，传感器故障，导致喷油多，氧传感器，空气流量计，以及高压油泵损坏都可能冒黑烟，空气流量2.6g/s，氧传感器10％~-10％（电压-1V～1V）通道30+31，高压油泵通道140，正常49bar以上

张明顺

4.9

已服务车主

6280

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：如何判断由于涡轮增压引起的机油损耗？

昊锐风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

热门标签

#车身控制模块# #玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #车熄火后玻璃怎么升降# #车打不着火玻璃能升降# #发动机大修资料# #怠速问题怎么解决# #保险丝盒# #查配件专业汽配查询平台# #升降玻璃怠速不稳# #点烟器保险丝在哪# #插头两根线怎么接# #汽车维修资料# #专用车配件# #新能源配件有哪些#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

如何判断由于涡轮增压引起的机油损耗？ 展开

如何判断由于涡轮增压引起的机油损耗？
展开