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你好,师傅,我这个是长安奔奔,原车没有带电子助力的,现在自己改电子助力,装上了,不过不会接线,能告诉我这几根线怎么接吗?
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王会如
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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找到电源,用万用表,在找到打铁,和一根长火,信号线,有说明书产品不一样,所以按照说明书接,实在不行去找专业电路或修配厂,最后在哪买就让他免费安装
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千年杂症,高手熟悉空调原理的师傅才能解答,换了两家4s都闻到臭味,就是找不到原因。。。。新奔奔8500公里。只要开AC,不断冷风或者暖风,过十几分钟后,就会不停吹出几秒臭味,类似烧焦泡沫酸酸的味道。。。有个现象就是,转速上到2000转以上,臭得特别浓,都在压缩机停机前几秒臭,出风口伴有丝丝响,就会发出臭味,压缩机重新开始工作,又不臭了。每次都是臭几秒,类似泡沫或者纸烧焦的味酸酸臭臭。。。我把车内AB柱和地毯等都拆开看了,什么杂物都没。。。4s清理过风道,清洗过铝管道,换了蒸发器,换了温控器,换了压缩机,滤清网都不要了,来试,还是臭。。。。。单独开自然风是不会臭的,开暖风也不臭。。但是只要开了AC不管冷暖风都会臭死。。。。。现在,两家4s师傅都没办法,如果能提供思路解决问题的师傅,愿意帮你充值几百元手机话费作为报酬!! 线路和接头也看过了,没啥烧焦的地方,清洗风道早已经做过了,没用。两个月了冰种也没泄露,气压正常,还换了几个牌子的冰种试过,还是不行。。。现在我的思路是:1.怀疑冰种在高转速高压下,轻微泄露,但是蒸发器也换了新的,味道是车里面出风口出来的,而且用了两个月,高低气压也没少,师傅也说不是冰种味道。 2.鼓风机和鼓风机电阻发热,但是为什么开自然风就没味道呢,风机是一直转的,不可能会很规律地臭几秒又不臭了呢。。。3.另一家4s师傅咨询厂家,厂家也没办法,让先换空调控制面板试试,我想面板就是几个按键和控制芯片,就算程序混乱也不会有臭味啊,而且我使用中,觉得功能都正常啊。有点解释不通!! 4.这里有师傅回复说冷凝器和干燥瓶有问题,这个确实没检查,因为都是臭味在车内,所以没更换。两家师傅都考虑这个问题,而且这个在车外面,概率小啊,但是这个只负责过滤水蒸气和散热等作用的吧。应该不会产生异味啊。。。求各位师傅指正下!!!!车已经放4s修了1个多月了,心里比较烦,几个师傅都闻到臭味,但是一直找不到原因。求高手指导一下思路!!
张志安
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14款长安奔奔,n挡能正常点火没问题,但无论档位转到那个档位上,仪表盘显示都是N挡,熄火断电点火反复几次,仪表显示又能挂挡了,跑不了多少公里就掉N挡里,又得反复点火多次才又恢复
出现这个故障原因是档位传感器故障线路故障。或者电脑版故障。重点检查选档传感器是否正常?故障点就在这里,需要仔细的检查。出现瞬间故障,有可能是传感器连接线束接触不良或者虚接电脑板检查是否正常?检查插头连接是否完好?有没有被水泡过的痕迹?如果更换的配件没有问题变速器的选档换挡控制系统工作正常。出现偶发的故障。检查线路是否正常还需要检查换挡杆的传感器以及连接线束是否正常。需要仔细的进行检查。出现变速器不能生档的时候。需要检查。发动机的转数。以及车速信号是否正常。这个故障灯,电脑版是有自检程序的。当电脑版自诊断。系统正常的时候,故障灯是可以熄灭的。当自诊断出故障的时候,就继续点亮。检查传感器,控制器和电脑版的连接线束。插头。确保正常可靠连接工作。如果碰不到电脑版,线路连接是否正常?一般情况下,电脑版是不容易损坏的。还是仔细的先检查线束有没有出现故障包括电瓶附近的打铁线和电脑版的供电线实在他们维修不好,不行就去4S店,大一点的地方维修因为有些时候技术有限,他不能精确地进行排查。所以造成误诊乱换配件。或者好的配件更换下来安装的新配件还可能有问题。这样的情况经常遇到因为这样的故障,在别的地方维修过。你再去别的地方重新检查。一般情况下,都不爱接这样的活。所以平常维修不要贪图便宜。还是需要去正规一点维修技术好的维修机构。
于海跃
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08年长安奔奔可以改成四门电动的吗
周亮
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