把水放了,进气到拆了,喷油嘴拆了,排气管三个螺丝拆了,把副驾驶拆了,把摇臂拆了,拆缸盖大螺丝就可以了
谢谢正时链条,需要拆
吗
不用动正时
缸盖和正时是分开的
哦哦
进气直管,咋拿下来
是一个上下结构进气只管中间是节气门
节气门那个,
节气门拆掉了,喷油嘴全都摘掉
进气只管 下不来咋办。
下车底下将排气管三颗螺丝拆了,
进气
不是排气
排气
排气已经拿下啦
有图片吗
进气直管没拿下。
副驾驶那边
节气门拆下了。
发个图片我看看
进气直管上下螺丝都拆下了
中间黑色是节气门,已经拆掉
肯定还有螺丝没拆,你在检查一下看看有没有螺丝忘拆了
没啦
进气直管是个上下结构的
就你这图片我都看到螺丝没拆
好好检查一下吧
都拆的,上层一圈螺丝全拆了
下层有两个螺丝杆 固定上层
在下面是一个马达和一个 固定发动机的 三角螺丝架
喷油嘴傍边螺丝拆了吗
喷油嘴两个10号螺丝
几个插头
都拆了
没有,这个图片上两个螺丝是干啥用的
是固定进气支管的
现在已经都拆掉了
但是拿不下来
把两个角图片我看看
明天吧
进气管上边最少有8个螺丝,你这是双凸轮轴吗
没打开呢
正时链条的
老款金杯海狮
双凸轮轴的是要拆正时的
进气管上面有 螺丝母 8个
哦哦
很麻烦吧,是不是还要打下发动机。
嗯,如果确定螺丝都拆完了,用东西慢慢翘进气管就下来了,
看你会拆吗,会拆的是不用动发动机的
好吧
不可以翘
慢慢的,只要松动了就可以了
因为下面这半截进气只管还和上面那层连着两个螺丝杆
你是学徒吗
螺丝拆掉了螺丝杆还穿着呢
我是学徒啊。
你那没有师傅吗
有的 。
我这不是问问大师傅嘛
我那师傅是专修现代的
拆正时时让你师父拆,你在一边学着点,不会的就去问
知道了
嗯
谢谢啊
别客气,要多问,这样才能学的快
嗯
嗯
拆正时
哦~
嗯
压缩机需要拿下来吗
压缩机拿下来啦
确实是双凸轮轴
螺丝全拆完了,缸盖咋拿下来