轮胎有裂纹 普利司通的 195R15 600 88V刮了一道约1.5公分宽，不知要不要紧 新新的舍不得换

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原车四个普利司通轮胎都换成了马牌轮胎。发现马牌轮胎的触地面积（轮胎与地面接触的那部分宽度）要比普利司通小很多，这样一方面轮胎看起来窄了，另一方面不知道对车的抓地力和稳定性有无其他影响。

我的13款自经凯越今天左前轮胎胎侧被扎了个钉子不在轮胎的中间，去街上的修理店里面说要换新胎（玛吉斯185的320元一个），贵吗？我没有舍得换，补了一下20元，过几天要上高速回老家600 公里，不知道要不要紧？

2.5年的雷凌双擎，跑了6.1w公里。发现轮胎有裂纹，轮胎是普利司通 泰然者 ，以为是里程数到了的要更换。随后在论坛里发现这个好像是通病，有2年4w公里也裂的。 现在我也不知道要不要换...疑问如下。 1 这种两年多就老化是不是质量问题？还是本来就这样，因为我同事的车年限比我久，他的胎没有这种裂纹。有没有影响？ 2 我这个要不要跟换，更换的还是换原始胎吗？ 3 不更换的话，这胎大概还能跑多久...影响大吗？跑到7w行不行，年底换...

我想咨询一下大师们，我的车是三菱劲炫215 60r17邓禄普原车轮胎，现在跑了两年八个月4.8万公里，是否到了该换新胎的时间了呢？ 有两条轮胎的侧面各出现了一条约1厘米的小口子，口子比较浅，就像裂纹，这种情况要紧不？如果换新胎我想只换两条（而且是花纹不同的），不是原车邓禄普品牌的可以吗？

想问问大师，我的车是标致13款408，轮胎是米其林215/50R17，几个都有裂痕了想换，但朋友有几个胎是普利司通215/55R17的，他说不要了，还挺新的，我想要，但不知道能不能用我的车上，想问大师能装我车上吗，这样合适吗？会不会有影响？

原车轮胎韩泰195 65R15，三年多了，主要是几个胎都被狙穿过，排水槽有细小裂纹。准备一起换了，现在一是怕翻新轮胎，二是不知道那种轮胎适合。米其林和马牌静音好，但不耐磨偏软，中国不好的道路上易被狙破，还易鼓包。倍耐力，固特异安全耐磨，噪声大，听说还易裂，价格合适，综合性价比高的邓禄普和普利司通听说还不错，有人介绍固铂也不错，轮胎是关系人身安全，所以请求大师求解，最好附上轮胎纹路型号。非常感谢！

各位老师好，我的车是二手的夏利2000，十多年车龄，这两天忽然发现车左后轮胎侧面被刮坏漏气了，轮胎是普利司通B391 175/65R14 82T，12年第13周生产的，漏了以后去汽修厂说侧面挂漏不能修补，只能换，新轮胎要300多就没换。就先换了备胎，备胎是回力的R28 品牌和花纹以及与其它胎磨损度都不一样（但个人感觉磨损的差距不大），但是也是175/65R14 82T全尺寸的。想请问各位老师， 第一，侧漏的胎可以补吗？ 第二，如果不行就用回力的全尺寸备胎长期开可以吗（车比较老了平时最快跑80多，高速也就90多，很少能上100)有人说跟其他胎比起来磨损度不一样，不安全？ 第三，如果必须买新胎，怎么买才能保证安全的前提下最省钱？谢谢各位老师，鞠躬。

您好，我今年4月29日，在甲店换了两条普利司通轮胎，放在前轮，甲店也做了四轮定位。8月29日，在乙店又把另外两条胎也换成和甲店同样型号的。乙店把新胎放在前轮，甲店的两条旧胎放在后轮。今年十月下旬我感觉到车子偶尔有尾部摆动现象。昨天11月8日，我感觉摆尾严重了，就去修理厂检查，结果底盘悬挂都没问题，万万没想到，两条后胎，磨的平了，没花纹了。我怀疑轮胎质量问题，就去找甲店，甲店检查后，发现两条后轮是平整的磨下去的，不是一面高一面低不存在吃胎，然后又做四轮定位，发现前轮数据正常，两个后轮数据有一点点误差，然后就借口乙店倒轮胎做四轮定位时候做错了，导致加剧磨损。但是我通过4s店保养记录，和每天上班路程计算，从4.29到11.8，这两条胎都没跑上一万公里。我以前的原车带的胎跑了六万也没磨平啊。再怎么数据不对也不能差这么多。我对这个数据一点不懂，不知道是否能造成因果关系，希望您帮我解答一下。我把照片发给你您看看。我的车是马自达昂克赛拉2016款1.5的。

07年普利马1.83手动，五座，发动机hmc6432，刚刚买的二手车，一个多月，换了机油和滤芯，换了全车轮胎，换了离合器三件套，因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚！冷车启动冒蓝烟，行驶不冒蓝烟，冒白烟，排气管很黑有污渍应该是积炭，30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常，不知道是不是油门松了，松了也应该不会顿挫只会速度下来吧，热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700，后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热，只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车，不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv，热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢，二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门，后面老是喇叭滴我，发动机转到2000转往上感觉就吃力，没开到过3000不知道会怎么样，之前修车师傅跟我说缸盖动过，好像是换了还是拆了，具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖！现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18，也不知道是不是市内走走停停还是什么原因，我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里，一共十二公里，不知道是路程短红绿灯又多，还是车子有毛病，我看论坛大多没超过十个，低的六个到八个，最高的没有超过十二个！我也不懂，之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试，我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右，我在考虑是不是改气，那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了，我这边改气倒是一点不影响验车，车子18万公里了！还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的，不开电源就没有，好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了，怎么买配件！

师傅您好，我现在车有个情况想咨询您一下。我现在的车雪铁龙世嘉三厢 手动，15年底购车现在行驶13000. 前段时间右前轮被撞，拖到4S维修，换了前转向节（右），前下摆臂（右）前减震器（右），其他的都是软性维修（保险杠翼子板不多说），四轮定位，动平衡都做了。维修完完之后我有更换了4条轮胎 普利司通（耐磨）加装胎压计。开了一段时间也没感觉到啥。之后一次开同事的车，他的车动平衡有问题，过了110 方向盘抖得厉害。在之后我又开始留意我自己车，发现我的车方向盘无论是在30公里左右还是在100多，无论在哪个速度方向盘都有微微抖动，下意识注意总觉得微微震动。公司的老司机试了试，有的说，是怠速抖动，因为怠速时方向盘也是有这样情况，有的说积碳多，该请了。有的说你刚换的胎比较硬没以前的胎软，对地面的反馈比较强。毕竟是刚刚修完车，心里犯嘀咕，也不知道是心里作用，还是车真的没修好，总感觉跟刚买车时不太一样，还是由于是新手就没能力分别。120时跟30公里时，区别也不是太明显。总感觉高速没以前稳了。请专业师傅帮我分析一下吧。还有什么车况信息的需要我提供的可以给我留言，我第一时间回复，谢谢了。