老师们好，我现在开的是二手宝来02年1.8T顶配版，这个车在我手里5年了（25万公里大修），现在出现的问题是冷启动1200转至1000转发动机噪音很大、抖动很厉害（热车），还伴随着烧机油味儿，现在跑了29万公里了，去年夏天换的火花塞，点火线圈，1月份做的免拆洗喷油嘴和进气道。请问老师这是什么原因造成的？
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韩金亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-12 20:08:53

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你好，现在能够确定是发动机的噪音吗？只是冷车会出现异响吗？

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老师们好，我现在开的是二手宝来02年1.8T顶配版，这个车在我手里5年了（25万公里大修），现在出现的问题是冷启动1200转至1000转发动机噪音很大、抖动很厉害（热车），还伴随着烧机油味儿，现在跑了29万公里了，去年夏天换的火花塞，点火线圈。请问老师现在这个车什么毛病？

王志虎

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你好，师傅，我的车是2010产的大众朗逸1.6，现在已经行驶了8.4万公里，最近持续出现的问题是：每次冷车发动，发动机就会颤抖几分钟，有时抖得很厉害。我去修理厂里检测了发动机，发现一缸有故障，后来换了点火线圈、火花塞和废气阀，洗了喷油嘴（第二次洗），清除了积碳，现在似乎还有抖，请问师傅，问题会出在哪里？节气门和进气歧管可能出问题吗？谢谢！

张波

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2012年的宝马，X1 28i进口。现在有个非常棘手的问题！车动力下降，连续更换5套火花塞，每一次用新的火花塞以后车的动力明显改善，当跑个100多公里以后动力直线下降，发动机转速明显提升的慢多了，车提取也慢了。但是更换一组新的火花塞后动力澎湃。拆下来火花塞以后明显看到火花塞头部发白。经检测读取电脑数据一切正常发动机没有任何故障，现在已经排除的问题有油路，点火线圈，喷油嘴新换的2万多公里，油泵压力都正常，汽油滤芯也是才换的有几千公里三元催化也不堵。车现在跑了才8万公里。气门也检查过。很干净。喷油嘴也是才换的，有两万多公里。现在不知道到底是什么原因。恳请大师帮忙。在线等。

我建议你先到4S店去更换火花塞，再查看一下电脑的版本有没有需要升级的，最后再考虑换气缸垫

张波

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你好，我的车是2018年上户，车子开了2000公里，我就拿去跑高速。高速跑到140。下高速后我就看发动机，就看见发动机抖动很厉害。车子冷了以后抖动平稳些。过后车子一直有大小不同的抖动怠速，1万公里我进行了油改气。改气过后抖动更明显。偶尔会出现严重的抖动。指针也会上下浮动。换了火花塞，点火线圈，洗了节气门。均没有效果。发动机没有故障码。用扫描仪检测三缸失火，7万公里修了气门。也没有效果。现在车子14万公里了。抖动越来越厉害。这是哪里出问题了呢？

根据您描述的情况，缸压低最好还是要拆开检查一下。

刘勇

4.9

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您好我的现代瑞纳12年手动1.4跑了8万公里，一个星期前换的火花塞，更换原因是里程到了，现在换了新的火花塞不仅发动机噪音大了，还费油了，比以前少跑七八十公里，更换的火花塞不是原厂的30元一个，请问我需要更换什么标准的火花塞，今天去4s店问了一下最贵的75元一个有好几种火花塞经过这次失败的更换我不敢吓换了。另外我的车一二挡加油噪音很大，三四五都很好，另外急加油的时候嘎嘎嘎响就像火花塞打火那种声音不知道怎么回事，每个挡位急加油的时候都有这个响声但声音不大速度起来就没有了，修理工说汽油不好。

常金杰

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车子停车等红绿灯时，有点抖动，而且发动机舱会传来尾气的味道，是在开外循环的情况下，发动机自然热风，上个星期也出现这个状况，比这次抖动厉害些，发动机故障灯也亮了，后来开到维修点去电脑查了也没问题，后来又做了一个大保养，清洗了节气门，清洗了喷油嘴，换了刹车油，加了防冻液，换了火花塞，换了变速箱油，换了机油，我车子是14年的雪铁龙C5尊享版的，开到目前公里数58000公，是二手车购入。

你好，你这个车子更换的也不少，个人感觉重点先检查一下油路看油压是否正常，这么多公里数了建议把汽油滤芯换了，这个过脏也会导致车子不好打车，抖动的，其次检查缸压看是否有问题，正常缸压在8-10个三点火系统看下看跳火怎么样是否有偶尔缺缸

卢二辉

4.9

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10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。

张万东

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你好，11月我11月24日做的保养，换的三滤，清洗一次发动机，到28号时看机油尺，刚刚够到一点，汽车也不冒蓝烟，之前有冒过白烟一阵一阵的而且伴有很浓的焦皮味道，由于发动机抖动，火花塞当时也换了4个当时抖动的问题解决了，可是隔了一天抖动问题又复发，后来看看1缸和4缸的火花塞又烧了，又换了两个后，发动机抖动问题依然存在，而且发动机故障灯一直亮着，修车师傅说由于我做保养换的假机油造成的，我的车13年10月1日买的到现在跑了8.2万公里，修车师傅让我的车做大修，或是换机器才能解决问题，我想请问一下师傅真是这样的呢，我的车是五菱宏光1.2舒适型，谢谢。

建议你检查一下点火线圈和缸线还有发动机缸压看看有问题没有

邹海兵

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***5.0 10年八月份的新宝来，EA111发动机手动高配，目前行驶12万公里，车辆病症描述，启动车子时怠速正常800转，当行驶一段路3-9公里别（发动机负荷大的时候最爱出现）怠速会上升到1000转不降下来，无论怎么给油，加速给油，都不会下降，熄火后从新启动又回恢复正常800转，到4S店检测无故障码，先后更换了节气门，进气压力传感器，废气阀，水温感应塞，原车火花塞，清洗了喷油嘴，油门踏板，发动机控制单元ECU到现在还是一样，尤其是发动机负荷大的时候最爱出现。找同车型的宝来查数据流还都是一样，没什么不一样的，发电量14.35.这难道得癌了吗。求高人大师傅指点。。

朱会勇

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您好，我的是荣威350，12年的车，开了有13万公里了，也就是这两年，每到冬天的时候车打火，发动机就开始抖动，而且非常厉害，踩油门加不上油，一会自己就熄火了，而且故障就亮了，我去修理厂修车，师傅检测说是多缸失火，刚开始说火花塞不行，后来又说线圈不行，这些都换了还是抖动，后来又说汽油泵压力不大，又换了新的汽油泵芯，清了喷油嘴，到现在还是不行，故障灯老是亮，冷车启动，发动机抖动的厉害，请问这到底是什么原因？

宋平平

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